Réparation d'écoutille

Bonjour à tous,

Voilà une première pour moi: retirer le lexan sur une écoutille (il était légèrement décollé et de l'eau s'infiltrait) et le remettre avec un scellant neuf une fois le tout bien nettoyé.

J'y installerai mon ventilateur solaire.

Puisque je vais passer une commande che BL sous peu, en parcourant le catalogue, j'ai vu le Sikaflex 295 UV qui semblent être fait pour ça. L'ancien scellant était très flexible, noir, ressèmblai à du caouthouc.

Vous vous y connaissez en réparation d'écoutille?

Merci,

Sébastien

J'ai essayé, j'ai gossé, j'ai sacré! J'avais changé le plexy, acheté le primer et le bon sikaflex chez Boulet&Lemelin. Il était strictement collé et non vissé. J'ai fait 2 tentatives qui furent un succès mais pour une courte période avant d'avoir de nouveaux problème. J'ai donc décidé de tout défaire une troisième fois, nettoyer de nouveau et tout. Mais cette fois je suis allé chez le docteur du pare-brise et j'ai dit à Carl es-tu meilleur que moi! Il m'a dit laisse-moi ça là et revient le chercher demain. Ça fait 3 ans et la job est parfaite encore. Aucune fuite et bien collé. Vu qu'il n'avait qu'à le collé et tout il m'a chargé 15$ et dire que j'ai fourré le chien pour rien!

Bien d'accord avec Régis, le Sikaflex disponible n'est pas approprié, même avec l’apprêt qui coûte la peau des fesses. Du 3M 5200 est meilleur et un vitrier a des produits encore meilleurs. Pour ma part, j'ai changé les hatch car je n'arrivais pas sceller les vieux.

PJ

J'ai un copain qui a vécu la même histoire que toi Regis.
Au bout du compte il a fait venir un spécialiste et depuis plus de problème.
Je pense qu'ils collent çà au polyuréthane.... ? ?

J'ai déjà utilisé le produit que l'on utilise pour coller les pares-brise de voiture, disponible dans les magasins de pièces automobile, mais je n'avais pas eu grand succès...

Les vrais spécialistes ont divers produit à utiliser selon la job à faire. Ici ils sont habitués à réparer les cabines de machinerie forestière dont les vitres sont en lexan et plexy or ils ont une expertise qu'ils n'ont peut-être pas dans les grandes villes.

Merci Régis, je ferai quelques téléphones cette semaine.

Ste-Marie-Madeleine est loin d'être une grande ville.. + ou - 5000 habitants avec des champs et de la machinerie agricole à volonté!

As-tu magasiné un hatch neuf comme un Lewmar, j'ai remplacé tous les miens et c'est plus facile que de réparer le plexi, et si tu fais faire la réparation, il se peut que ça coûte pas beaucoup plus cher un neuf:



PJ

PJ a écrit:As-tu magasiné un hatch neuf comme un Lewmar, j'ai remplacé tous les miens et c'est plus facile que de réparer le plexi, et si tu fais faire la réparation, il se peut que ça coûte pas beaucoup plus cher un neuf:



PJ

Bonjour PJ,

Non, je n'avais pas envisagé cette option. Peut-être suis-je trop écolo... et faire un trou dans un plexi neuf (pose d'un ventilateur solaire) me fait mal au coeur.

Je vais y jeter un coup d'oeil!

Sébastien

Ne crois pas étrange cette suggestion, tu peux aussi poser ton ventilateur  sur le rouf...

J'aime pas tellement les ventilateurs dans les écoutilles, ils assombrissent l'intérieur, sont inutiles dès que l'on ouvre.

D'accord avec Guy, J'en ai déjà eu des ventilateurs sur écoutille et plus jamais!

Nous avons la même (ou presque) écoutille, avec ce qui semble être le même problème.  Nous l'avons réparé avec un bon enduit, suivi par une couche de ruban adhésif sur les joints extérieurs.  C'était moins cher que de remplacer le vitre, et BIEN moins cher que de remplacer l'écoutille, ce qui aurait entrainé des problèmes, puisque Lewmar ne fait plus la même taille.
Ce serait important aussi de remplacer le caoutchouc qui assure l'étancheté entre l'écoutille et son cadre avec du neuf et de la bonne taille.

Je préfère avoir un roof le moins encombré possible. Les écoutilles sont déjà un endroit à éviter pour les pieds, un accessoire de plus sur celles-ci évitera d'ajouter un dansger potentiel ailleurs et ayant beaucoup travaillé sur le roof l'été passé, l,idée de le percer alors qu'il paraît comme neuf me plaît plus ou moins. Cela ajoute une source potentielle d'infiltration supplémentaire...

Enfin, j'aimerai éviter d'avoir à ajouter du ruban adhésif pour en améliorer l'étanchéité!

Je vous tiens au courant des mes démarches. Pour l'instant, il semblerait que ce soit les scellants à base de silicone qui sont le plus appropriés pour lier l'aluminium et la majorité des plastiques, tel que le lexan, l'acrylique ou le plexi.