Améliorations 2014 de Émotion
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Re: Améliorations 2014 de Émotion
C'est bien un bateau Américain et les lignes sont celles du Pearson mais il serait difficile de l'identifier car il n'a été construit qu'à un exemplaire par et pour Monsieur Lazarra, de Gulfstar.
PJ
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PJ- Messages : 2100
Date d'inscription : 15/08/2011
Re: Améliorations 2014 de Émotion
Alors c'est du bien fait....Gulfstar est aussi un très bon produit
félicitations
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Cap't Don Mario- Messages : 182
Date d'inscription : 07/08/2014
Re: Améliorations 2014 de Émotion
Voilà la maquette du davier qu'on va porter à l'atelier demain pour fabriquer en inox 3/16:
PJ
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PJ- Messages : 2100
Date d'inscription : 15/08/2011
Re: Améliorations 2014 de Émotion
Nouveau dodger, 5 pouces plus haut avec un entre-toit bien utile ce matin pluvieux . Vous comprendrez que même si le taud de Grand-Voile n'est pas complètement usé, l'admiral demande à ce qu'il soit refait de ce beau bleu cet hiver.
Puis on a été chercher la chaîne et le guindeau à Lévis et on s'est laissé tenté par une belle petite annexe de 8pi 10pouces en spécial alors elle a fait le trajet de retour sur la banquette également. Ne lui manque que le moteur, ils ont des moteurs au propane maintenant.
Merci Mr. Tranquile pour le coup de main à charger tout celà dans l'auto.
PJ
Puis on a été chercher la chaîne et le guindeau à Lévis et on s'est laissé tenté par une belle petite annexe de 8pi 10pouces en spécial alors elle a fait le trajet de retour sur la banquette également. Ne lui manque que le moteur, ils ont des moteurs au propane maintenant.
Merci Mr. Tranquile pour le coup de main à charger tout celà dans l'auto.
PJ
PJ- Messages : 2100
Date d'inscription : 15/08/2011
Re: Améliorations 2014 de Émotion
Ton dodger n'est pas terminé ou tu n'as pas de fenestration encore une fois?.
Re: Améliorations 2014 de Émotion
Il y a une fenêtre en avant qu.on ne voit pas sur la photo de profil, l'entre-toit n'a pas de fenêtre encore, on va l'essayer comme ça et si on s’aperçoit qu'on l'utilise en navigation, on va ajouter des fenêtres. C'est surtout un pare soleil et pluie, autrement on l'enlève. et sur les cotés, on va se faire une toile ajourée comme un rideau qu'on place du côté du soleil quand le tan a été atteint.
PJ
PJ
PJ- Messages : 2100
Date d'inscription : 15/08/2011
Re: Améliorations 2014 de Émotion
Début de l'installation du Guindeau:
PJ
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PJ- Messages : 2100
Date d'inscription : 15/08/2011
Re: Améliorations 2014 de Émotion
Et fin, reste à retirer les 25cennes et donner un tour de plus sur les boulons quand le Sika sera durci et faire l'éléctricité.
PJ
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PJ- Messages : 2100
Date d'inscription : 15/08/2011
Re: Améliorations 2014 de Émotion
Ça fait un sacré belle job !
Pour l'électricité, quels sont tes projets ?
Une batterie en avant, le plus près du guindeau ou tu amènes un GROS fil du parc de batteries ?
Pour l'électricité, quels sont tes projets ?
Une batterie en avant, le plus près du guindeau ou tu amènes un GROS fil du parc de batteries ?
Juju- Messages : 450
Date d'inscription : 25/02/2014
Re: Améliorations 2014 de Émotion
J'ai reçu mon davier aujourd'hui, super belle job et l'ancre s'y ajuste parfaitement, je lui mettrai deux caoutchouc en avant ou deux languettes de bois entre l'anche et le davier.
Plus solide en stainless qu'en plywood
PJ
Plus solide en stainless qu'en plywood
PJ
PJ- Messages : 2100
Date d'inscription : 15/08/2011
Re: Améliorations 2014 de Émotion
Et voilà le travail, tout fonctionne à merveille, l'ancre tourne et se place parfaitement dans le davier, ne manque que le joint rotatif qui relie le jas et la chaîne car si l'ancre se présente du mauvais côté, elle ne pivote pas assez la chaîne étant trop rigide. Il manque aussi la roulette, celle ci je l'ai fait en bois sur le tour.
PJ
PJ
PJ- Messages : 2100
Date d'inscription : 15/08/2011
Re: Améliorations 2014 de Émotion
Nous avons presque terminé les rénovations avant de partir pour le lac Champlain. Il me restait à changer les 2 toilettes ce qui est fait, de changer les lignes de vie, et de brancher le guideau. J'ai décidé de dédier une batterie uniquement au guideau car la banque maison est à plus de 40 pieds de distance et ça rencontre mes objectifs de gestion d'énergie. J'ai opté pour ne pas rendre le démarrage du moteur nécéssaire à la restauration de l'énergie. Ma philosophie est d'isoler le moteur et son alternateur à une seule tâche, le démarrage. Le reste est l'histoire des panneaux solaires et du chargeur 120V au besoin qui sera alimenté par une petite génératrice Honda, ça permettra aussi de faire de l'eau chaude pendant sa courte utilisation, si besoin. Le Chargeur solaire lui s'occupe en permanence de la banque de batteries maison mais par l'intermédiaire de 2 Eco-Charge s'assure que les autres batteries sont maintenues pleines. Au besoin, je peux mettre l'interrupteur à 2 et charger la banque maison à partir du moteur également.
Remarquez, aucun isolateur, relais etc, aucune perte de charge, et le eco-charge d'une capacité de charge de 15 amp qui une fois la banque maison à plus de 13V s'occupe des autres batteries.
PJ
Remarquez, aucun isolateur, relais etc, aucune perte de charge, et le eco-charge d'une capacité de charge de 15 amp qui une fois la banque maison à plus de 13V s'occupe des autres batteries.
PJ
PJ- Messages : 2100
Date d'inscription : 15/08/2011
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