Ca progresse

Je viens de parler à Bolduc , consultant en douane.

Hunter étant fabriqué entièrement au États Unis se catégorise pour le libre échange. youpi!

5% that's it plus la taxe provincial.

Bon les assurances maintenant.

Le h240 2001 au québec, il va être dur a avoir à moins de 18

2000 upstate NY 12 500 .

Décision, Décision.

Aie super Frank, ça finir par accoucher cette histoire là! Tu peux faire confiance à Martin Bolduc, il sait ce qu'il fait et va bien te brasser tes cartes. Alors si ça ne fonctionne pas au québec tu sais maintenant quoi faire! Bonne chance mais tu ne sais pas dans quoi tu t'embarque. Tu n'auras plus de temps pour passer la balayeuse, tondre ta pelouse, faire de l'entretient sur ta maison. Tu auras de la difficulté à aller au travail les belles journées avec 15 nds de vent, ta femme diras qu'elle ne te vois plus et ainsi de suite. Mais tu seras heureux! Bye Reg

Ca c est le step 1... Ensuite, tu as des difficultées a 20 noeuds et gros soleil... l amour de la voile est une profonde dépendance incurable. Tu en viens meme à aimer les sorties par temps de merde, à la pluie battante, lorsqu il se met a faire froid... Puis tu en viens a te dire que faire de la voile sous la neige serait cool... Pour finalement te rendre compte que les été sont trop courts et qu'il existe de belles places ou tu peux en faire meme l'hiver et que la vrai vie c'est ca... exit les bouchons de circulation, le stress de notre société qui cours beaucoup trop rapidement... Bref, ca commence a etre sérieusement le temps que l hiver se termine afin d assouvir cette dépendance chronique au vent et à la gite..

Et la Frank....survient le moment le plus dur qui peut mener a la séparation....o_0

Faudra que tu fasses un choix....ta femme ou ton hunter

Aie, essaie de lui faire aimer celà. Suscite le désir, au début, ne sors que les journées calmes avec elle, apporte le Rosé avec le petit lunch et arrange toi pour revenir avant qu'elle en soit repue afin qu'elle décide d'elle même de recommancer, qu'elle finisse par demander. La pluspart du temps, on apprivoise une femme à la voile. Occupe là à bord, elle doit, pour son propre plaisir, non seulement participer, mais se sentir réellement utile. Tout en affirmant qu'il n'y a qu'un capitaine à bord, critère de compétence, laisse là décider de l'heure de la pose, des destinations, donne lui des domaines d'expertise à elle avec ses responsabilités; la décoration, les écoutes et ce pourrait même être l'inverse si tu préfère. Bref, pour avoir du plaisir à la voile, le meilleur c'est une équipe soudée. Si tu peux faire de la voile avec ta meilleure amie et ta maîtresse en même temps, c'est le top, vous allez aller loin sous le ciel.

Guy

GibSea76

Farniente

Héhéhé...fais surtout pas comme un de mes amis qui a descendu son Paceship 23 récemment acheté, à Oka avec toute la marmaille à bord par un léger 25 kn de vent du nord-est.
Sa blonde a pas vraiment apprécié...il fait du scooter maintenant...ça brasse moins au près.

Pourtant le Paceship dériveur lesté,c'est pas mal plus raide à la toile qu'un water-ballast qui lui gite tres vite.
Alors suit les conseils de Guy...vas-y mollo avec ta blonde,tu as un tas de trucs à apprendre,surtout si tu navigues sur le fleuve.