RÉFECTION DE HUBLOTS: Comment nettoyer l'ancien polyuréthane

Je suis rendu à l'étape de nettoyage du cadre du grand hublot, et je dois oter tout le vieux uréthane qui a servi à coller le plexi à son cadre. Connaissez un bon truc pour bien nettoyer ce stuff ancien?.

Une petite lame et du tinner... tu gratte le tout jusqu a la fibre et ensuite, tu refais a neuf... Simplement long et fastidieux comme procédé, je dois faire les miens aussi, alors si d autres ont d autres solutions, j en prendrais aussi!!

Je dois nettoyer le cadre en alu anodisé. Je pensais utiliser une brosse métalique attachée à un grinder. Une borsse en bronze de préférence . Un solvent attaquerait-il ce poly uréthane?... Zat de problem comme disent les Français!...

Moi je vous lis et attend le moment où vous serez en mode fin des travaux. Ainsi vous aurez une expérience pertinante et vous pourrez venir parfair votre technique en changeant les miens. Moi j'ai aucune courbure or je vais opté pour un verre trempé si possible teinté si non je le teinterai moi-même juste à la limite pour ne pas avoir d'amande. Alors mes hublots seront vôtre le temps nécessaire pour compléter mes travaux. Merci d'avance!

Il semble que le produit debond est très bon mais jamais essayé.

Je crois que BL en ont.

Moi aussi je commence à penser au verre trempé...

Je viens de discuter avec un expert des services techniques de Sikaflex Canada et il a gentillement donné la recette totale pour le collage des hublots.
Le produit de collage c'est du Sikaflex 295UV qui se vent en tube de différentes couleurs.
La préparation c'est pas de la tarte:
Il faut d'abord sable le vitrage(Lexan ou Plexiglass) au 150 sur la zone de collage.
Il faut ensuite appliquer sur les surface une produit appelé activator de sikaflex;
Il faut ensuite appliquer des primaires : Pour lLaluminium anodisé: primer 206 GC, pour le plexi: primer 209N . Appliquer les primaires et attendre 10 minutes.
Appliquer ensuite le Sikaflex 295UV dans le rail et presser le plexi en place. utilisable après 3 jours, solidité totale après 1 semaine (ou 7 jours) selon ce que vous choisissez . Pas simple. Le 295UV il y en a partout, mais les primaires... En Nouvelle Écosse!

Le thinner,,,oui du lacker thinner,,,,,bon sur gelcoat,,,bon sur peinture 2 composant,,,,pas bon sur heuréthane 1 composant,.....plastique va fondre,,,,je me suis meme fais fondre un mélanome avec ca,,,c'est mon remede miracle,,,,désinfectant tout usage,,,,,,si ca sentais pas si mauvais,,, j'en vendrais des petites bouteilles a prix d,or,,,comme remede... excellant pour les hémrohide....

Finalement j'ai collé mes 'vitraux' sur leur cadre en alu. Je suis passé par des affres sérieux. 'L'expert' de Boathouse(Pas Doug, mais l'autre ) m'a dit que le Sikasflex 295 UV ne colle pas à moins d'appliquer d'abord un apprêt sur le vitrage(10mm Cast Acrylic UV- Cher, mais bon kidiz) et un autre apprêt sur le cadre en alu anodisé. Les 2 apprêts: Plus de $130 ). Il m'a vendu à la place un produit Boatlife qui fait tout très bien mais sans apprêts. ($28.00 la cartouche!). J'ai vérifié sur le net, et les experts maudissaient copieusement ce stuff Boatlife . Selon eux le truc c'est du Dow Corning 785, comme Régis le proposait. Mais en regardant sa fiche technique, le modulo de cette patente n'est pas assez fort pour tenir un panneau courbé de 10mm de plexi... Presque dépression... Finalement j'ai appelé une entreprise industrielle de Montréal spécialisé dans ces trucs de collage. Là je suis semble t-il tombé sur un connnaissant, et chic type. Il a analysé mon problème, et m'a dit qu'il discutterai avec ses experts, et il m'a finalement envoyé(par courrier!) un produit industriel de marque Bostik qui est facile d'emploi et très collant. En fait Bostik fait un tas de produits industriels marine http://www.bostik-us.com/market-products/transportation/marine#70-08a. J'ai reçu un produit de type SMP 70... Semble faire le boulot et proprement!...

Pour avoir travaillé dans l'industrie manufacturière pendant plus de 20 ans , je peux vous dire qu'il existe des produits pour tout coller et de façon solide et permanente. Ces produits ne sont pas accessibles sur le commerce, probablement parce qu'ils sont destinés à des applications particulières sur mesure, mais regardez partout autour de vous et tout en est fabriqué, alors quand vous échapez votre GPS par terre et qu'il ne casse pas, c'est que la vitre est bien collée, ainsi que les composantes à l'intérieur. 3M, Bostik et sikaflex en fabriquent, et surement toutes les industries pétrochimiques, et il s'en consome en termes de tonnes.

PJ