Pure merveille

Aujourd'hui je suis arrêté voir ce voilier qui est en construction depuis 20 ans. Le constructeur unijambiste a tout fabriqué lui-même. Il est un spécialiste du stanless. Il a tout fabriqué de a à z de ce voilier, rail de fargue inox, ancre inox, son bain à l'intérieur en inox c'est incroyable. Tout ce qu'il n'a pas fait c'est le diésel et les grosses winchs. Mais il a fabriqué son échangeur de chaleur
Mes photos de rendent vraiment pas hommage à la qualité de fabrication de ce 54'. Il est prêt pour la peinture et la mise à l'eau le printemps prochain. Une oeuvre d'art! Si vous verriez l'intérieur et l'ingéniosité de ce constructeur. Élie capoterait juste à voir les inventions de ce constructeur que l'on retrouve pas dans aucun voilier de série ou autre. C'était incroyable de le voir travaillé sur une jambe et une en bois comme dans les films de pirate. Je suis vraiment bouche bé devant ce chef d'oeuvre et je le répète faut le voir pour le croire.

Je l'ai vue à st-ambroise cette semainne. J'imagine qu'il est encore là? Sais tu sur quel plan d'eau il va le mettre.

Une fois à l'eau il est supposé prendre le large. Je ne connais pas l'étinéraire. J'imagine qu'il va naviguer le saguenay et le fleuve comme banc d'essaie. Si tu as ta chance et que tu vois qu'il est au voilier arrête! Tu n'en croieras pas tes yeux que c'est lui qui a fait tout ça! Et quand je parle fabriqué, c'est pas butché tout est d'une robustesse et d'une qualité de travail exceptionnel.

Prend des phhotos à l'intérieur...

J'avais déjà visité l'intérieur et après midi le voilier était dehors mais Ti-Pat n'était pas là! Je ne pouvais bien évidamment pas aller à l'intérieur en son absence. Je l'avais toujours vu à l'intérieur, même lui une fois dehors a dû découvrir son navire son oeuvre. Je vous parlais de son bain grandeur normal qu'il a moulé en stanless. Il pèse sur un bouton et un système hydraulique fais ouvrir le plancher dans sa salle de bain et fait sortir de bain de dans la cale du voilier. Le bain est visible que sur demande ou besoin si tu aime mieux. Ceci est une de ses multiples inventions. Comme je disais ce ne sont pas des bebelles, ce gars là était machiniste, soudeur et avait une spécialité en hydraulique avant de perdre une jambe accidentellement. Àprès sa shop est devenu son chantier naval. Il a prit le temps de penser et de bien conçevoir chaque pièce qu'il y a sur ce voilier. Il a même fabriqué ses deux propulseurs d'étrave. Le temps importait peu dans sa construction, il disait je partirai lorsque je serai prêt. Et ce grand jour approche. Vous verrez possiblement sur le fleuve ce capitaine au allure de pirate. Il a juste une jambe mais vous verrez qu'il se démène comme pas un!

Magnifique. Merci pour le partage!

J'aimerais bien rencontrer ce monsieur exceptionnel!

Exceptionnel est bien le mot! Quand tu iras chez tes beaux-parents à Chicoutimi le voilier et son constructeur demeure à 15 minutes de Chicoutimi nord, à Shipchaw!

La bête est en inox ou acier?

J'aime bien les hublots sur le tableau (comme sur mon Morgan) très pratique je me demande d'ailleur pourquoi pas plus de constructeur n'adopte ces hublots...

Coque en acier, mais il y a de l'inox sur ce voilier comme sur aucun autre.

J'ai rencontré aujourdhui, mais je n'ai pas pue faire la visite intérieur puisqu'il n'avais pas le temps mais sa lui aurait fait plaisir.

Il me disait que son bateau lui à prit près de 35000 hrs d'ouvrage et qu'il pense être unpeu plus pesant que le plan d'origine qui lui est de 18 tones.

Wow le beau ketck!

C'est vrai que c'est un chic type! Quand tu auras vu l'intérieur et tous les subtilités de ce voilier au long court tu seras bouche bé. Ce type là est un artisan exceptionnel et davantage quand on voit son handicap. Dire qu'il y a en a plein les centres d'achat des gars comme lui qui sont en fauteuil électrique et il ne font que manger des beignes. Et lui a fait un chef-d'oeuvre! Si on serait sur Facebook je cliquerais sur j'aime!