Question de suivi!

Dernièrement quelqu'un avait parlé d'un gars de ma région qui devrait être quelque part sur l'atlantique direction Saguenay avec un mini 6.50 qu'il venait d'acheter pour ramener à la marina de St-Gédéon sur le lac St-jean. Quelqu'un a le suivi de cette histoire!

Le gars en question s appelle Carl Veilleux... j ai essayé de trouver ou en était-il avec le projet du mini, mais je n ai rien trouvé nulle part.. Sauf l article ou il disait qu il devait revenir au Qc en juin ou en juillet... Peut etre auras-tu plus de chance que moi, si tu cherches.. voiles carl veilleux.. c est a alma..

Martial Océane (Harvey) qui est sur le forum nous donnera peut-être la réponse. Ils sont membres de la même marina. Carl avait un Fantasia 27 dériveur.

http://www.findmespot.com/mylocation/?id=4zCwL

Voici la seule réponse que je peux vous donner.

Ok ça répond à ma question, il est en route! Merci MARTIAL!

Regis j'ai décidé de prendre ses positions tous les matin. Ainsi on pourra voir l'évolution de la situation de jour en jour.

Je cherche aussi les cartes météo de ce coin là pour voir si il n'est pas trop dans la merde.

Tout un défi!
Seul... Sur un 21pi.
Faut le faire!

Manger, naviguer, dormir, HO LA LA!!!

Ces minis sont tout de même capable d'en prendre plus qu'on pense. C'est la témérité de Carl de partir avec un voilier non vraiment bien testé (préparé) qui est l'irritant. Dans les faits le voilier autant que le capi devraient être capable de bien vivre cette traversée. On dit aussi que ceux qui font des préparations excessives risquent de ne jamais partir parce que leur voilier ne sera jamais assez hot. Il va réussir! J'imagine qu'il va skipper son mini intelligemment sans trop le pousser vu qu'il est en période de rodage.

Ca fait trois jours qu'on voit la meme position sur Spot???

Y aurais-tu des problèmes?

Ou ben il envoie une position de temps à autre???

Spot ça marche comment???
Faut-il que le navigateur envoie lui meme un mess. de position ou ben spot s'occupe de ça en temps réel???

Eclairez-moi svp.

C'est nous même qui poussons le bouton pour envoyer le signal. Normallement on envoie un signal par jour histoire de rassurer notre monde. Trois jours sans envoyer de signal ça dépend à quel fréquence il a dit à ses proches qu'il les enverrait. Informe-toi à ses partners, son routeur ils vont te dire?

https://www.facebook.com/profile.php?id=100000901699627&sk=wall

Ici sur Facebook on voit sa position tous les jours.

Pourquoi disais-tu qu'il n'avait pas bougé depuis trois jours. Son Facebook nous dit qu'il progresse bien et sa dernière position est celle d'il y 2 heures.

Scuse Regis
Je ne savais pas qu'on pouvait voir sa progression sur Facebook...

Je suis un peu dinosaure en informatique /$$&*%/"/"$.....

Notre Mini-Veilleux arrive aux Açores première étape de sa traversée en solitaire. Super!

Mini-Veilleux ne semble pas faire d'escale aux Açores. Il a traversé l'archipel sans y arrêter. Il a du chien et tout va bien.
http://www.findmespot.com/mylocation/?id=55qYv

WOW!! J'espère qu'il arrivera à bon port !

Carl devrait repartir des Açores dimanche.

Ses voiles sontt réparées.

Après quelques jours de repos la motovation est revenue.

On lui souhaite bon vent

Comme mon ami Yves La Rencontre disait le plus difficile reste à venir. Tirer des bords vers la Nouvelle-Écosse. Mais il va y arriver!

Ouais ben ça va plutôt bien pour notre bleuet navigateur
Il est environ à 250 milles des banc de Terre-Neuve.
Les vents semblent favorables pour lui.

Si ça continue comme ça il devrait entrer dans le golfe d'ici une semaine selon moi....

Bravo!!!

Tout près de St-Pierre et Miquelon, il a gagné son pari de rallier la france et le québec avec son mini 6.50 en solitaire. Bravo!

J'espère qu'il viendra nous parler des on exploit sur le forum, ca serait cool !

Voici un reportage sur Carl de ce soir à la télé régionnalle.
http://tva.canoe.ca/cgi-bin/player/player_preroll.pl?titre=Informations%20CJPM&emission=cjpm&video=http%3A//medias.tva.ca/stations/cjpm/nouvelle/181251.wmv&reseau=TVA§ionlevel=§ionvaleur=http%3A//medias.tva.ca/stations/cjpm/nouvelle/181251.wmv

allo je voie que vous avez beaucoup suivie mon voyage sur ce forum beaucoup gràce a Régis,je vais essayer aller te rencontrer a péribonka cette été si vous voulez avoir des nouvelles de moi il a toujours en devenant ami(es) facebook si vous avez des question un cout tout avoir lu ce qui c'est écrie ça me fera plaisir de répondre

Bienvenue Carl! Félicitations pour ta traversée. Oui on va s'en reparler et bienvenue également chez-nous! Bye

Pour faire suite à ton intervention Carl il serait intéressant pour ceux qui ne sont pas sur Facebook et qui n'ont pas suivi ta traversée que tu nous fasse un court résumé de ta navigation. Plusieurs te trouvaient téméraire, d'autres se demandent comment des voiles neuves peuvent s'endommager aussi rapidement, comment tu as gérer ta solitude et j'en passe. Ça se raconte mieux devant une petite bière et de vive voix mais débouche-toi une petite bière et résume-nous ça en quelques paragraphes! Au plaisir de se croiser salutations Régis

Ça se raconte mieux devant une petite bière et de vive voix mais débouche-toi une petite bière et résume-nous ça en quelques paragraphes! Au plaisir de se croiser salutations Régis

Ma bière est débouchée, j'attend de lire le récit avec impatience.

Résumé de ma transat en mini
je suis partie de France le 1 juin avec de bon vent Est. J'avais l'intention de me rendre au Québec sans escale a moins d'être bien fatigué ou d'avoir des ennuies ou bries. Dès la deuxième journée j'ai déchirer la voile sous le deuxième ris, incapable de réparer pour le moment, j’étais dans la vague 20 pieds. Le lendemain un autre brie de voile dans le geanois mais capable de naviguer pareil. J'ai navigué a 2 et 3 ris, j'avais de bon vent au portant, de belle vague 25 et quelque fois 30 pieds. Les vagues quand il sont grosse comme ça elle sont jolie, bleu pale, bleu foncer et blanche c'est super beau. Rendu vers la 6 ième journée, après 2 déchirure dans la GV et 2 déchirure dans le geanoie et le manque de batterie j'ai décidé d’arrêter aux Açores. Ça devait me prendre environ 3 jour de plus me rendre au Açores sa en a prie 10 de plus, quelque jour pas de vent ou vent trop fort de face pour finalement me rendre a Horta après 18 jour de navigation. Je pensais le faire en 10 jours. Rendu au Açores, je voulais abandonner mais les marins la bas et mes ami(es) facebook mon encourager a continuer. J'ai fait réparer mes voiles et après une semaine de repos je suis repartie pour la deuxième partie. J'ai eu beaucoup de près, des vent plus modérer, mais encore quelque déchirure de voiles, de fort vent dans le coins de St Pierre et Miquelon. J'ai décidé de rebrousser chemin un peu, j'avais peur que sa dur quelque jour et me faire pousser sur les côtes. Après une demie journée, j'ai repris mon cap. Beaucoup de brouillard dans le coins de Terre neuve. À un moment donner, mon mer veille sonne. Je vois rien devant le voilier les 4 lumière du mer veille allume, l'autre voilier ne semble pas me voir. J'ai pris la vhf pour communiquer avec lui, mais dans quelle langue il va me répondre. J'attend encore un peu plus que 3 lumière sur le mer veille... et enfin 2 lumière a babord. ENFIN! Aussi une journée pas de vent dans le coins de Terre Neuve, j'ai entendue des baleine au loin j'entendais recraché l'eau et un moment donner ils ce sont mis a taper de la queue sa fessait le bruit comme un gros feu artifice pooouf! Je me suis dit qu'il faudrait pas qu'il vienne taper de la queue près du bateau. Là je les entendais devant le voilier et derrière environ 1 mille. J'étais assis sur tribord et regardais dans l'eau, c'étais le calme plat, pas de vent, un moment donner je vois une baleine arriver par le dessous le voilier, elle sort et crache son eau et il y avait encore une partie de son corps sous le voilier je me suis dit il faut pas quelle tape de la queue et deviner quoi elle a pas taper Finalement je me suis rendue a Gaspé après 20 jour de navigation, au total ça prie 38 jour de navigation. Ça été une traversé difficile, mais je suis bien content de l'avoir fait. Vous pouvez aller voir des photos et des videos sur mon facebook

carl

Merci Carl, les voiles de ton Mini-Veilleux sont-elles des voiles légères Kevlar, 3 DL ou des voiles traditionnelles en dacron. J'ai suivi la course Rimouski / Anticosti et les deux minis n'ont pas très performés si on les compare aux autres inscrits. Comment as-tu trouvé le tien?

Ce sont des voiles en polyester double taffetas je les fait faire en France c'est ce que le chantier m'avait recommander selon mon programme mais ça semble assez fragile

Salut Carl,

Merci de ta présence sur le forum ! C'est très apprécié. J'ai suivi et aussi lu ton résumé... OUF !!! Je t'adresse toutes mes félicitations pour ce que tu as fait.

Au plaisir de te rencontrer si tu passes par Mtl.