La régate Jacques Godin?

Va t'elle avoir lieu cette fin de semaine?...

Qui participe?...

J'ai vu l'annonce dans un journal quelquepart.

Etre encore sur le Fleuve, je participerais c'est certain!

Oui, elle aura lieu samedi(aujourd'hui) , à 13 h. Le départ sera donné au Club Nautique de Longueuil. Et j'y serai !.

Merci Élie!

Espérons que vous allez avoir un assez bon vent!

Comment çà été?... J'ai été au quai de Pointe-aux-Trembles de 13:30 à presque 15:00 et je n'ai pas vu l'ombre d'une voile! Juste des moteurs et des cargos!

Avez-vous retardé le départ?...

La régate a bien eu lieu, mais le départ était à 13h30. Des brises de fonds de culottes, un courant puissant, des cargos pressés, des remorqueurs aux vagues abominables et les fous habituels à moteur ont rendu cette régate assez technique et difficile. Le premier arrivé a été un Bombardier 7.6 alors que nous avons fini second(3ième en compensé) , et Farfelu 4ème tout le temps . L'organisation impeccable, et les festins royaux ont rendu cette journée bien agréable...

C'est bien ce que je me disais! Le vent était plutôt insignifiant hier. Tant mieux cependant si tout s'est bien terminé et que vous avez eu quand-même du plaisir.

Il y avait pas mal de concurrents?...

22 bateaux je crois, mais il y a eu 12 abandons. Dont au moins 1 causé par cargo qui fonçait dans le tas de voiliers en actionnant sa corne de brume comme un perdu(tu as surement dû entendre jusqu'à Pointe Aux Trembles!) . La police et la garde côtière accompagnait la course mais le cargo ne s'est pas gêné. Faut dire qu'un monstre pareil(un énorme laker) en descendant le courant n'est pas très maneuvrant au dessous d'une certaine vitesse. Il y aurait un abandon suite à un échouage à ce que j'ai entendu à travers les branches. Le reste: des abandons classiques: Pas de vent, trop chaud pour attendre la fin, etc... Mais une belle course, et surtout sympathique.

En autant que tout a bien fini! Dommage pour les incidents de cargo et les abandons.

J'espère qu'on pourra voir quelques images de cette course?...

Méchante course de fous!J,ai eu un départ so-so par vent grand largue en plein milieu du pack.Des spis dans la bôme.J'ai réussi à me dégager en face des élévateurs.Ceux qui on lever des spis,se sont planté dans le coin du pont tunnel,le vent est devenu fou.On a eu droit à une procession nuptiale avec une vingtaine de cruisers.J'ai même fait un 360 dans le courant et je suis retombé sur mes pattes au pres serré et rejoindre les meneurs.Une vraie laveuse avec des vagues de débile.Mon bateau aime le pres et on s'est retrouvé dans le 4 premiers.Le reste du pack on fait du sur-place ,méchant bordel !Ca nous a permis d'éviter les cargos
La réception au club de Mézy a été super,méchoui et blé d'inde,la broue coulait à flot,J'ai déclaré forfait à 4 heure du matin.Le retour a été plutot difficile,plusieurs bateaux se sont tapés dans les roches (moi 4 fois,j'ai pas aimé)
Un T28 s'est échoué solide,rien à faire pour l'aider.
J'ai terminé 4 ieme en temps réal et compensé...ma blonde a dit:pas de médaille...bravo!...une cochonnerie de moins à épousseter !

Toute une affaire!

Vous devriez peut-être penser à modifier un peu le parcours. Je suis content pour toi de ton résultat!

C'était quoi le trajet pour qu'il y ait un tel carnage d'échouage ???

Si c'était comme la dernière fois, ils partaient de Longueuil pour tourner vers Boucherville dans le chenal en face de Pointe-aux-Trembles et pour se rendre ensuite au club Mézy.

Les "bonnes" places pour s'échouer sont en face du parc Bellerive et la passe juste avant le club Mésy.

Je me suis mal exprimé,les accidents se sont produit ce matin au retour du Club de MézyAux alentours des deux bouées qui donnent acces au chenal de Boucherville.Hier j'ai été bien chanceux de passer entre les roches,mais un bateau s'est tapé assez fort:5 pieds et demi de tirant d'eau,moi j'ai 5 pieds.Ce matin j'ai eu bien peur de me jacker sur un haut fond,et j,ai tapé assez fort sur une grosse roche:on a cassé quelques verres qui ont été éjecté des rateliers
La course cette année a heureusement été écourté à cause des faibles profondeurs et du manque de vent
Normalement on contourne l'ile aux Fermier et la ligne d'arrivé se situe sous les lignes à haute tension,mais cette année on a terminé en face de PAT.

Méchante affaire!... J'ai été dans la Poche à Pépère dernièrement et j'ai trouvé que la passe dont tu parles était pas mal serrée pour des bateaux à forts tirants.

En revenant, il y avait un Kelt 7.6 qui tirait des bords en plein dans les bouées de la passe! Il devait être un dériveur avec sa dérive relevée car il en prenait large!..

Mon sondeur est situé à l'avant.Quand j'ai cogné il marquait 4 pieds,mais a un moment donné j'ai vu 2 pieds 7 pouces et j'ai mis la renverse dans le tapis et rien touché ...ouf! Je pense pas retourner la cette année...
C'est pas tellement la couse elle même qui a causé probleme,mais l,apres course de situe au Club de Mézy.
On a eu un fun noir avec cette belle gang de joyeux drilles.
L'an prochain on pense élargir la participation avec les autres clubs du coin,ca fait que toi et marginal pourrez participer
C'est la troisieme édition de cette course et on essais de peaufiner ca,mais le temps n,est pas toujours de la parti
La couse la plus enlevante a eu lieu en 2010,vent solide du SO de 15-20 kn avec remonté au pres en face de Varennes et toujours le gros party apres.
La performance du club Nautique de Longueuil s'est beaucoup amélioré
Mais Daniel Rochon de Mézy est encore le gagnant en réel avec son bombardier 28.
Les 2-3-4 places ont été assez serrées avec une minute de différence au final

Les quatre premiers ne se sont pas fait emmerdé par les cargos,mais le reste du pack on du se "clairer" d'un gros Laker qui n,arrêtait pas de jouer de la corne.Un autre cargo a quitté le mouillage de PAT et s'est mis dans la danse.J'ai pas de félicitation à faire à ce pilote qui aurait pu attendre 15 minutes pour laisser passer le gros de la course...pas fort le mec!Pourtant la régate avait été annoncé sur le VHF.Prix citron aussi aux remorqueurs de la Cie OCÉAN qui nous on levé des murs d'eau alors qu'on était tous en ciseaux ou sous spi,
On les a remercié pour leur bel esprit marin sur le 10,et on a eu comme réponse:"t'es sul fleuve icitte,pas dans ta piscine"...quel crétin!

La course dont j'avais filmé la fin date de 2009. La première de la série! Mautadit que çà passe vite!...

Je me suis fait dépasser par un gros tug il y a quelques semaines. Il devait être au iddle pour pas me brasser. Le pilote m'a salué de la main. Il devait penser qu'il m'aurait coulé autrement! Un si petit bateau. (Un avantage à faire pitié?...)

Aussitôt clairé, il a clanché.

on le voit à 1:00 sur ce clip.

Ou bedon,il a vu que tu filmais et il ne voulait pas de problèmes.Sur ton film il avance tres bien sans faire de vagues.
La semaine derniere,on a porté une plainte,ils ont failli arracher nos quais avec leurs vagues.ca brassait plus que pendant Irène (pas de blagues).J'ai failli m'assomer sur l'épontille

Jean disait:

Mais Daniel Rochon de Mézy est encore le gagnant en réel avec son bombardier 28.
Les 2-3-4 places ont été assez serrées avec une minute de différence au final

Les quatre premiers ne se sont pas fait emmerdé par les cargos,mais le reste du pack on du se "clairer" d'un gros Laker qui n,arrêtait pas de jouer de la corne.Un autre cargo a quitté le mouillage de PAT et s'est mis dans la danse.J'ai pas de félicitation à faire à ce pilote qui aurait pu attendre 15 minutes pour laisser passer le gros de la course...pas fort le mec!Pourtant la régate avait été annoncé sur le VHF.Prix citron aussi aux remorqueurs de la Cie OCÉAN qui nous on levé des murs d'eau alors qu'on était tous en ciseaux ou sous spi,
On les a remercié pour leur bel esprit marin sur le 10,et on a eu comme réponse:"t'es sul fleuve icitte,pas dans ta piscine"...quel crétin!

Une petite correction le Bombardier était un Ron Holland 7.6 une petite bombe au portant dans les petits vents" On a réussi à le contrôler jusqu'à Pointe Aux Trembles surtout grace à un bon jeu avec le courant et les brisettes . Mais comme Jean on est tombé dans un trou de vent momentané et ce coursier a pris la tête. Il nous a battus le Bombardier, mais avec un peu plus de vent, qui sait... La prochaine fois, ça va barder!
Je veux aussi souligner ici le support des gens de moteur du CNL dont un en particulier, un gros cruiser qui a vraiment pris des risques pour intercepter les 2 remorqueurs qui marchaient comme des fous avec une vague d'étrave démente. La police qui accompagnait la course(formidable) ainsi que la garde côtière auxiliaire ne sont pas apparemment intervenus pour calmer ces abrutis et certains autres dont une bande de cruisers qui semble t-il, faisaient une parade de mariage, avec rubans et pompons blancs (une dizaine de cruiser d'environ 30 pieds . Déjà se marier... , mais en plus en bateau en faisant chier des braves régatiers c'est navrant!... et un comble de crétinerie consommée.
Le FARFELU mené par son émérite skipper commence à se faire une superbe réputation et il a battu des tas de voiliers autrement plus grands. J'espère qu'il ne va pas récupérer les auras du Mythique... Sinon on est pas sortis.. des battures nous les autres...

Élie,

Tu n'étais pas à bord de Farfelu si je comprend bien?...

Félicitation à nos deux marins, ce sont de très belles positions. Les organisateurs devaient être contents qu'il n'en avait pas plus de Passion-Voile..

Mais farce à part, c'est un très bel événement que cette régate. Dans mon cas, ce fut cet événement qui me donna la picure.

Guy du Farniente

Piperman disait:

Tu n'étais pas à bord de Farfelu si je comprend bien?...

Oh que non!, Jean de m'avais pas invité à courir avec lui(il me snoberais le gueux? ) , alors j'ai régaté contre lui, honneur oblige! .
J'étais sur Douce Passion un Hunter 27 je crois, avec un équipage de 3 femmes, et de Rénald le proprio pour qui c'était la troisième régate,(mais qui avait préparé le bateau comme une Ferrari de grand prix!) et qui m'a laissé barrer le départ (on a passé la ligne sur le canon! ) et un bonne moitié de la régate. Super sympa, des filles vaillantes dont une douce(mais solide, blonde et intelligente en plus!) spécialisée comme porteuse de tangon. Gentilles de surcroit les dames!) . Une pratique de 1/2 heure avant le départ a permis de synchroniser nos changement de bords et les filles moulinaient comme des pros les winches anémiques de Hunter!... Des costaudes les dames!... Avec ça les singes de pont qui boivent ta bière et reluquent les madames sont inutiles!. Anyways, ce fut agréable, calme et voir la meute de voiliers qui suivaient ça donne des velours rares!... Et battre Jean... Je raconte pas!

Je sais bien que Jean préférais rester en arrière pour reluquer les dames! En plus il a une politesse innée envers les ainés à peine plus agés que lui. C'est dans sa nature! Que voulez-vous?...

Ça doit, mais il fait ça en douce pour offenser personne!... D'ailleurs je l'ai vu faire des 360 juste pour ralentir pour ne pas nous dépasser!... Une grande âme!

Des spinoramas?... Il devait être un fan de Serge Savard...Le seunateur!... T'as raison Élie!

Avoue Élie que t'as eu quelques sueurs avec Farfelu dans le fond de culotte. Au départ j'étais 9 ou 10 ieme jusqu'au pont tunnel,apres le bordel je me suis trouvé 3 ieme,ensuite 2 ieme pour un petit boutte.Je trouve que Farfelu fait un tres bon pres serré (imagine avec des voiles neuves).
Quand on a décidé de faire la course,j'espérais avoir Guy Farniente avec moi (une décision stratégique,vu qu'il a un Gibsea identique et le connais tres bien)mais il avait un empêchement.Christian (spagauplafond) a pris le relais et s'est avéré un tres bon équipier,surtout qu'on a eu quelques occasions de pratiquer cet été.Consuelo s'occupait du refroidissement.Elle mettait des serviettes humides sur la glace et nous aspergeait....waaa! Stie qui faisait chaud!

Je savais qu'a l'approche du pont tunnel,il allait se passer quelque chose,le vent tourne toujours à cet endroit et j'ai fais enlever le tangon et la retenue de bôme juste avant d'arriver,j'ai pas regretté ma décision,ceux qui avaient des spis tangonnés se sont fait pogner d'aplomb.
Me faire battre par toi fut un honneur.

Douce passion est un Hunter 28 (phrf 193)
Farfelu Gibsea 7,6 (25.5) Phrf 204

Il y a t'il des images de cette course?... M'semble que ce serait le fun!

Jean disait:

Avoue Élie que t'as eu quelques sueurs avec Farfelu dans le fond de culotte.

Mets en! Avec ce temps de brises de fonds de culottes, n'importe quoi aurait pu arriver, et c'est vrai que j'aurais pu ajouter quelques brises parfumées aux vent ambiant sur le voilier. .. Je tremble encore à l'idée que tu arrives avant nous. Mais alors j'aurais ajouté que quand tu nous a momentanément passé c'était pas moi qui barrait! (0n se défend comme on peut!)
De plus je reconnais les qualités de marcher d'un GibSea vu que j'en ai un aussi presque identique!... Mais sérieusement, c'est une étrange course ou dans le fonds le bateau et même le barreur étaient moins importants que le situation très changeante des brisettes plus ou moins évanescentes., sans compter la machance Et compte tenu que tu avais sérieusement oublié l'heure du départ, je dois reconnaître que tu t'es dépassé pour réussir a nous passer le temps d'un virement de bord. Bravo. Mais comme a déjà dit Attila, seule la victoire est douce!..

Dommage qu'il n'y avait pas le beau petit vent d'aujourd'hui lors de cette course! Çà aurait été beau de voir tout ces voiliers tirer des bords en pettant des vagues.

Non j'ai pas de photos Piperman,mais mon coéquipier avait installé une caméra Gopro à l'arriere.On était tellement occupé à la manoeuvre qu'on a pas déclenché souvent.Je vais avoir le fichier bientot

Une caméra à L'arrière?... Tu étais sûr de ton affaire!...

Piperman a écrit:Dommage qu'il n'y avait pas le beau petit vent d'aujourd'hui lors de cette course! Çà aurait été beau de voir tout ces voiliers tirer des bords en pettant des vagues.

Wow cette régate avec le vent d'aujourd'hui,j'en rêve...pres serré,beaucoup de croisements,débile et on aurait vu ce que les bateaux et les skippers ont dans le ventre

Piperman a écrit:Une caméra à L'arrière?... Tu étais sûr de ton affaire!...

Ben kien!

Sans blagues, ces caméras sont super à voile...170 degrés de champs,on voit tout le bateau et les voiles,les manoeuvres...Wow!

Mets-en!... Un bon N.O. pour que le tack vers la rive nord soit presque à 90 degré de la rive et l'autre plus allongé vers la rive sud.

De quoi s'amuser comme j'ai pu faire ce matin! De la bonne gite et du pettage de vagues!...

Jean a écrit:

Piperman a écrit:Une caméra à L'arrière?... Tu étais sûr de ton affaire!...

Ben kien!

Sans blagues, ces caméras sont super à voile...170 degrés de champs,on voit tout le bateau et les voiles,les manoeuvres...Wow!

HA HA! j'imaginais la caméra qui pointait vers l'arrière!!!! Oups!!!

Michel tu veux une photo prise vers l'arrière, en v'la!

Êtes vous capable de retrouver Farfelu dans ce tas de voiliers?. Il y aurait même eu Marginal à ce que la rumeur veut!

C'est bizarre cette photo car le vent était à peu près de l'est par cheu-nous et les voiliers sont en ciseaux ou au spi comme si le vent était sud-ouest! Un caprice de la nature?..

Belle photo!

Pas compliqué le vent au départ était Sud ouest, et il a viré à l'est puis au nord est à plusieurs reprises durant la course. Et alors certains faisaient de 360!...

Imagine un beau spinorama dans une vague de tug géante!....

Bizarre le seul voilier qui n'est pas sur la photo est le mien ???? Ah oui, c'est vrai j'étais a l'avant!

la prochaine fois installe la camera sur mon voilier hihihi!



Blague a part super brunch, super régate, super festin d'apres et je vous revient avec une photo de Jean avant son premier café du lendemain!



et aussi des idées d'ajustements pour la régate 2013.

Coucou!!! Élie
Une petite correction s'impose
Nous en sommes à notre 3 ième participation à
la régate Jaques Godin.

Merci!!! Encore pour tes précieux conseils

Marie et Rénald

Marie de Douce Passion disait:

Nous en sommes à notre 3 ième participation à
la régate Jaques Godin.

C'EST ÇA J'AI DIT, STIE, !... avec la mauvaise foi et l'aplomb d'un Bob Binette (ou celle encore pire d'un misérable fabulateur-pseudo-ingénieux qui sévit ailleurs, dieu merci!).
Ça c'est le rare privilège d'un modérateur qui peut modifier les écrits après le coup: Comme dans 1984 de Georges Orwell, la vérité textuelle peut être modifiée à loisir pour que les écrits soient toujours conformes aux idées présentes.
Mais sérieusement je te salue Marie-pleine-de-Grace de corriger si gentiment une insultante méprise de ma part. Je suis mort de honte, mais souviens toi de la devise Papiste 'errare humanum est, persévérare diabolicum' , quoique dans ce cas je préfèrerais dire: 'Errare humanum est, ignoscere divinum, da mi basia' . Comme tu sais, seul justement le Pape est infaillible(C'est ce qu'ils disent!) et uniquement quand il fait de bulles... papales!, alors absout mes égarements
Ceci dit(C'est dur de reconnaître ses errements!) , sache que j'ai bien aimé votre bateau(il marche l'animal) mais surtout ta gentillesse et ta détermination, le calme et la tolérance à mes abus du skipper, et l'entrain et l'élan et la volonté de vaincre des équipières de pont, accortes et déterminées. Au plaisir de vous recevoir une autre fois sur mon voilier, ce coup là!. Avec ça, un tel classement était écrit dans les astres!. Merci mille fois!