Rentabiliser ses virements de bords
Rentabiliser ses virements de bords
Atteindre son objectif au vent le plus rapidement possible
Louvoyer, permet d'atteindre un objectif situé dans la zone d'accès inaccessible en effectuant des zig zag auprès du vent, voir le croquis. Quand on louvoie, on a intérêt à virer à 90 ° pour sauver du temps. Il s'agit de naviguer à ± 45° du vent.
(croquis 5008)
Le voilier qui navigue au 45°, arrivera à son but, à la source du vent, le premier ! L'autre devra parcourir la distance( 1 ) en plus.Quand le barreur se prépare à virer, il peut d'avance trouver le cap de l'autre amure ( bordée ) et éviter ainsi de le dépasser et ainsi diminuer son parcours. Il est inutile de dépasser l'angle qui permet au voilier de se rendre à son objectif intermédiaire, sur l'autre amure quand il est à 90° ! Voyons pourquoi. On sait qu'au près le voilier doit naviguer à ± 45° et qu'il se trouvera également à 45° sur l'autre amure quand il aura viré. Le barreur n'aura qu'à additionner les deux 45° et trouver ± le cap de l'autre amure. Un petit truc très visuel et sympathique : le barreur peut annoncer son virement de bord au moment où son nouvel objectif sera dans l'orientation de son épaule au vent, …
Louvoyer permet d'atteindre l'objectif, mais ça prend beaucoup plus de temps, de patience et d'énergie, il y a donc intérêt à bien se positionner dans l'angle d'attaque du vent., faire les virements le plus rapidement possible. C'est ainsi qu'il est possible d'arriver plus rapidement à destination. Bonne voile.
Louvoyer, permet d'atteindre un objectif situé dans la zone d'accès inaccessible en effectuant des zig zag auprès du vent, voir le croquis. Quand on louvoie, on a intérêt à virer à 90 ° pour sauver du temps. Il s'agit de naviguer à ± 45° du vent.
(croquis 5008)
Le voilier qui navigue au 45°, arrivera à son but, à la source du vent, le premier ! L'autre devra parcourir la distance( 1 ) en plus.
Louvoyer permet d'atteindre l'objectif, mais ça prend beaucoup plus de temps, de patience et d'énergie, il y a donc intérêt à bien se positionner dans l'angle d'attaque du vent., faire les virements le plus rapidement possible. C'est ainsi qu'il est possible d'arriver plus rapidement à destination. Bonne voile.
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