Les hélices... fixes ou pliantes ?

D'après vous, les hélices pliantes sont-elles utiles ? Pratiques ?  Efficaces ?


Quelle serait la meilleure hélice pour nos voiliers ?

Je vote pour les hélices pliantes.
Elles sont légèrement moins efficace que les hélices fixes mais en compensation, elles offrent moins de résistance dans l'eau, lorsque le bateau marche à la voile seulement.

Faut juste décider si tu feras plus de voile que de moteur ...

Elles sont plus fragiles qu'une hélice en bronze solide, à cause des pièces mobiles, mais c'est comme beaucoup d'autres choses, il faut savoir faire des compromis.

Ca depend. 
Ca revient a demander si un enrouleur est mieux que des voiles endraillées.

Sur les voiliers que j'ai possédé j'ai eu des deux pâles, des trois pâles et deux Gori pliantes. Même si la Gori n'est pas considérée comme la meilleur des pliantes, j'ai bien aimé le comportement de ces hélices. J'ai présentement une fixe 2 pâles qui me satisfait. Si ce n'était pas si cher j'opterais certainement de nouveau pour une qui se met en drapeau. La kiwi prop serait mon choix. Mais je trouve que pour ce que je gagnerais en vitesse l'investissement n'en vaut pas la peine.

Souhaitables pour la vitesse sous voile, pour la fin des bruits de transmission. J'en ai pas à cause de son prix moins justifiable sur un petit bateau.

C'est plus cher que de remplacer ma grande voile de 30 ans...j'ai marqué la verticale sur de ma bipale sur l'arbre à l'intérieur...

J'ai remplacé mon bec de canard par une bonne grosse 3 pales 18 X 18 pour naviguer sur le fleuve et ne le regrette pas mais l'été prochain au lac Champoing, je songe à remettre la 2 pales inefficace vue la facilité de navigation.

J'aime beaucoup ma Maxprop 2 pales. Autant en marche avant que arrière!

Les max prop ont bonne réputation, et que dire de la 5 pales ?

max prop fait une 5 pales ?

Ouin, la plus petite est une 18 pouces...   pas pour les petites unités !

http://pyiinc.com/index.php?section=max-prop&action=whisper&sn=1

Nous devrions peut etre faire la distinction entre une helice pliante et une qui se place en drapeau.
Une helice pliante pour moi ne comporte pas necessairement de mécanisme pour le mouvement de pliage. Une qui se place en drapeau ca implique un mécanisme etc. La difference de prix et de performance est enorme.

Flagman, vous me corrigerez si je me trompe mais je crois avoir vu sur le site internet du fabricant de la MaxProp que celle-ci est auto-ajustable
c'est à dire que le "Pitch" que prendra l'hélice est déterminé par la puissance que l'on réclame et l'hélice s'ajuste elle-même, sans l'intervention d'un système de contrôle supplémentaire.

De plus, elle se met en drapeau automatiquement lorsque le moteur est au neutre ou lorsqu'on navigue seulement à la voile.
Si c'est bien le cas, ça en ferait une hélice avec une système à peine un peux plus compliqué qu'une bec de canard.

Les connaisseurs, éclairez moi si je me trompe.

Sur la MaxProp 2 pales, il faut ajuster le pitch au montage. Pour les autres, je ne sais pas.
Ça m'a pris 3 tentatives pour trouver le bon pitch, donc comme je ne suis pas un plongeur, 3 sorties de l'eau...

Toutes mes excuses !

J'ai confondu la MaxProp avec la Auto Prop.
C'est donc la Auto prop dont je décrivais le mécanisme.

http://www.autoprop.com/

Régis a écrit:Sur les voiliers que j'ai possédé j'ai eu des deux pâles, des trois pâles et deux Gori pliantes. Même si la Gori n'est pas considérée comme la meilleur des pliantes, j'ai bien aimé le comportement de ces hélices. J'ai présentement une fixe 2 pâles qui me satisfait. Si ce n'était pas si cher j'opterais certainement de nouveau pour une qui se met en drapeau. La kiwi prop serait mon choix. Mais je trouve que pour ce que je gagnerais en vitesse l'investissement n'en vaut pas la peine.

Tu en as même eu une qui t'obligeait à embrayer en marche arrière pour ... avancer.