Gramme de vinyl

Question de m'instruire un peu, pour les vinyl des côtés d'un fullencloser, vouz avez quoi comme gramme, du 020, 030 ou 040 millièmes. Pour le dodger je recommanderais le 040 mais les côté du fullencloser travaillent moins fort et on passe notre temps à les rouler pour les remiser. Alors vous en dites quoi?

Le vinyl de mon dodger est de .024 pouces d'épais. Je prévoie faire un full enclosed du cockpit moi-meme avec la machine a coude de ma blonde, cette machine n'est pas industriel,

Croyez-vous que la machine (Singer Stylist 533) ferait la job.

Merci Alain

Je ne sais pas si la machine a coudre va tenir mais cela va être dur de trouver des aiguilles pour mettre du fil résistant aux UV dedans car son diamètre et pas mal plus gros que du fil ordinaire

Salut Alain, Ça va être tof pour ta petite Singer et comme Nicolas disait tu vas avoir un problème d'aiguille. Justement après-midi je viens de changer deux vinyls de côté de mon fullencloser. J'ai une machine qualifié d'industrielle ZigZag, j'utilise des aiguilles no 22 et du fil polyester recouvert de coton pour qu'il gonfle à l'humidité. Le vinyl que j'ai acheté est du 030 millième. J'en ai acheté 6 verges pour en avoir pour de futur rechange. C'est ce que j'avais avant une Singer bras libre, et je ne faisais que sacrer pour finalement aller chez un chum cordonnier pour terminer le tout. Si tu prends pour tes côtés du 020, du sumbrella ou encore du Outdura délicatement tu peux réussir. Ton problème sera de trouver une aiguille qui fait sur la machine du bon calibre.

Voici un panneau de côté arrière babord avec fenêtre qui ouvre et mousticaire que je viens de terminer.

Tues doué, Régis... Est ce que tu fais du petite point de broderie et du crochet aussi?...

Ben non Élie, plus que cela faudrait que je soit Fif! Bon ok, c'est une joke je m'excuse auprès des gais et lesbiennes!

Là tu viens de me peiner, franchement qu'est ce qui tu as contre les gens qui aiment leurs frères?...

Ben voyons Élie, j'ai tellement rien contre les gais que j'ai une amie qui est Guay depuis sa naissance. C'est la fille de René Guay qui lui est le frère de Réginal Guay qui bien évidamment est un Guay aussi. Réginald vous le connaissez tous, il était dans ma classe et membre du défunt groupe Garoulou. (deuxième à gauche sur la photo) Donc est-ce que maintenant tu me crois que je n'ai rien contre les Gais.

Salut Régis, beau travail sur tes panneaux. Bon bien Regis, tu viens de péter ma bule sniff , moi et la petite Singer a ma blonde , nous avons bien du fun ensemble mais... Ca va me prendre une machine a coudre plus serieuse afin de finir mon projet de fermer mon cockpit.




Une machine genre faite par..... Rambo ...non non pour Rambo

Alain si tu prends du 020 et le moins d'épaisseur de sumbrella possible tu vas réussir. Pour les côtés vu qu'ils ne sont pas là en permanence du 020 c'est épais en masse. Pour le fil prend un bon fil de polyester tout court que ta machine (et aiguille) accepte. Donc deux épaisseurs de sumbrella et un 020 vinyl tu vas y arriver. Fait quelques tests et tu verras bien!

Vous êtes à travailler dans s'boute là alors j'ai ce système non seulement il protège la fenêtre mais sa prend 2 secondes et oups!!! c'est ouvert. On partage

J'aimerais voir une photo du dessous du bimini une fois les panneaux retenus avec des velcros. Pour le bimini ça passe mais pour les côtés et l'arrière je veux voir. Pratique, mais pas sûr que c'est beau vu d'en dessous. À moins que je comprenne mal ton plan. Ôter les côtés çâ prend quelques secondes et les remettre tout au plus entre 4 à 5 minutes en prenant son temps entre deux gorgées de bière. Si l'idée serait si bonne j'imagine que Meloche et les autres l'adopteraient!

J'ai pas de photo lorsqu'il sera monté j'en posterai une. Ce n'est pas laid on ne le voit pas une fois collé au plafond du dodger. Effectivement je suis allé chez Meloche cet automne et il se demandait comment je roulais ma fenêtre car il ne voyait pas d'attaches il a trouvé le principe fort intéressant et il est sensé venir voir cette été à la marina. J'imagine que si la fenêtre est plus haute que la longuer du dodger ça marcherait pas par contre si elle est plus courte pas problème.

Concerto tu es pleins d'astuces!!! J'ai tj trouvé que rouler les micas prenaient de la place en plus de les magner.

Regis si tu cherches des hobbies pour ta retraite je t'engage!!! toutes mes fenêtres sont à changer et ça me prends un nouveau dodger je vais peut-être essayer le kit sailrite dont j'ai déjà les tubes de stainless, je suis prêt à être ton cobaye penses-y ce serait un bon apres carrière et ça rends pas fifi la couture y parait

En passant j'ai tj trouvé qu'on ne voyait rien le soir à travers les micas sur le fleuve avec les bouée, lumière de la ville et cargos Il me semble que du strataglass c'est beaucoup plus clair, plus cher oui mais quand on fait soit même c'est moins pire. Du strataglass ça roule pas ben ben mais avec le truc de concerto ou en les posant a plat sur un lit ça ne dérange pas, de toute façon rouler les micas c'est ce qui les magane le plus...