Floride-Guadeloupe

Bonjour les voileux!

Est-ce que quelqu'un d'entre vous serait en mesure de dire combien de temps peut prendre une traversée de la Floride à la Guadeloupe et quelle serait la meilleure route à prendre fin octobre début novembre?

Merci

Tu veux dire sans escale ? Avec un voilier ? Pendant la saison des ouragans ?

Si on est pressé, vaut mieux prendre l'avion...

Plus sérieusement... ce voyage doit bien prendre au moins quelques semaines si on fait la route classique de suivre la chaîne des îles. Ce serait plus rapide je crois en coupant de la Floride vers les Bermudes pour ensuite profiter des Alizés pour descendre vers la Guadeloupe.

Mais ce serait bien dommage, il y a tant de belles escales à faire en chemin !

Mais dans tous les cas, il serait plus prudent d'attendre la fin de la saison des ouragans avant de partir.

;-)

Désolé, j'ai oublié de préciser que le trajet se fera dans le cadre d'un convoyage à voile. Donc, par la route la plus sécuritaire et efficace possible

OK, donc lors d'un convoyage en général on est pressé et on oublie les escales de tourisme ! 

Cependant... J'estime qu'il serait imprudent de ne pas attendre la fin de la saison des ouragans, c'est-à-dire la fin novembre, pour partir.

Évidemment que je prévoyais attendre la fin de la saison des ouragans... Mais je croyais que c'était plutôt fin octobre début novembre?

Zyxies a écrit:Évidemment que je prévoyais attendre la fin de la saison des ouragans... Mais je croyais que c'était plutôt fin octobre début novembre?

«La saison des ouragans s’étend de la mi-mai à la fin novembre dans les océans Atlantique et Pacifique Est. Durant cette période, des tempêtes et des dépressions tropicales peuvent se transformer en ouragans, des tempêtes entraînant des vents forts, de la pluie et générant de hautes vagues, de graves ondes de tempête et des tornades. Les régions les plus menacées sont les Caraïbes, le Mexique et l’Amérique centrale, ainsi que la côte Est et la côte du golfe du Mexique aux États-Unis, en particulier la Floride, l'Alabama, le Mississippi, la Louisiane et le Texas. »
http://voyage.gc.ca/voyager/sante-securite/catastrophes-naturelles/saison-des-ouragans

Daniel L. a écrit:

Zyxies a écrit:Évidemment que je prévoyais attendre la fin de la saison des ouragans... Mais je croyais que c'était plutôt fin octobre début novembre?

«La saison des ouragans s’étend de la mi-mai à la fin novembre dans les océans Atlantique et Pacifique Est. Durant cette période, des tempêtes et des dépressions tropicales peuvent se transformer en ouragans, des tempêtes entraînant des vents forts, de la pluie et générant de hautes vagues, de graves ondes de tempête et des tornades. Les régions les plus menacées sont les Caraïbes, le Mexique et l’Amérique centrale, ainsi que la côte Est et la côte du golfe du Mexique aux États-Unis, en particulier la Floride, l'Alabama, le Mississippi, la Louisiane et le Texas. »
http://voyage.gc.ca/voyager/sante-securite/catastrophes-naturelles/saison-des-ouragans

Merci de l'info

Il n'y a pas longtemps (quelques années), le dernier ouragan a été au début décembre (les premiers jours de décembre de mémoire).

Pour ramener ma question sur la table : quelle serait la meilleure route, la plus sécuritaire et efficace possible? En combien de temps environ?

La route du rhum   ha ha ha   hic....hic..

Moi je ne pense pas que remonter vers les Bermudes pour revenir au sud vers la Guadeloupe est une bonne idée.  Moi je ferais route au sud des Bahamas/Porto-Rico/ Îles Vierges/ Guadeloupe avec quelques escale si c'est ton premier passage dans les Caraïbes. Ce parcours devrait te donner environ 1,200mn.  La route par les Bermudes est avantageuse si on part de la Caroline du sud, de New-York mais de Miami ??????? Prévoir si tu fais quelques escales un minimum de 15 jours.

Je ne dis pas d'aller aux Bermudes, mais j'étudierais les Pilot Charts pour passer au Nord des Bahamas, dans l'optique d'une traversée sans escale. Avec la route "classique" qui passe par le Sud des Bahamas et longe ensuite Cuba et Hispaniola, on a le vent dans le nez tout le temps. En anglais, ils l'appellent le "thorny path", la route épineuse.

Tandis qu'en passant par le Nord, je me demande si la route ne serait pas plus rapide et moins pénible jusqu'aux Vierges.

Vrai et voilà pourquoi faut prévoir une bonne réserve de fuel.

Voir route 4:

http://www.cruisingworld.com/how/sailing-south-forget-bermuda

namor41 a écrit:Voir route 4:

http://www.cruisingworld.com/how/sailing-south-forget-bermuda

«Route 4: Depart in November, hugging the coast to Charleston, South Carolina, then sail inside the Gulf Stream to approximately Jacksonville, Florida. Time your departure from Jacksonville so you leave a day or two ahead of a forecast norther. Sail east until the norther dies, then hard on port tack to a landfall in the islands.»

Comme quoi je n'invente rien... Profiter du passage d'un front froid qui nous poussera le plus à L'Est possible pour ensuite filer vers le Sud.

Sans se "farcir" le "Thorny Path". Mais ça suppose une longue route sans escale, avec beaucoup de près quand même.

Faut voir si on est pressé à ce point ???

Mon petit grain de sel...
Départ de Miami ?? je prèsume que le bateau est là car autrement il n'y a pas de raison....vous ne dites rien de la grosseur du bateau, ni de l'èquipage (amarinés ou la croisière s'amuse?) ne pas partir avant la fin novembre la saison des ouragans est de plus en plus tard (réchauffement )la RAC de 2009 partait de Norfolk vers la mi novembre et ils ont sué... et bavé...
Si effectivement on part de Miami je favoriserai par le nord des Bahamas (a la rigueur une escale a West End ) passer a l'est des Bahamas ou a la rigueur par les banks s'il fait mauvais temps  descendre a Mayaguana traverser le mona passage (puerto Rico) pis les antilles Françaises... mais comme le fait remarquer Daniel ben du près serré et du vent dans le nez...cette route permet en plus des escales s'il fait vraiment mauvais en plus de permettre l'avitaillement si nécessaire
Bonne route et bon vent

En fait le départ se fera de Jacksonville, FL. 
Le trajet finalement choisi,  d'une quinzaine à une vingtaine de jours, sera de partir vers le nord-est pour faire une boucle dans les environs des Bermudes et se laisser descendre par les alizées par la suite. Nous seront 3 personnes expérimentées à bord d'un Jeanneau Sunrise 34. Départ fin novembre

Parfait mais pas besoin de monter si haut que les Bermudes (voir trajet 4 sur le going south) attendre un front froid pour faire de l'est au max en passant a l'est des Bahamas et se laisser descendre par les alizés... avec le Jeanneau 34 vous devriez faire ça dans la quinzaine...
Bonne route et bon vent

Merci!