Ce soir 13 octobre à la Facture: Des municipalités en bordure du Saint-Laurent exigent des frais élevés aux non-résidents qui veulent naviguer sur le

Des municipalités en bordure du Saint-Laurent exigent des frais élevés aux non-résidents qui veulent naviguer sur le fleuve. ces municipalités privent les autres d'un patrimoine qui appartient à tout le monde.

Plus de liberté, on est entouré de profiteurs!  
Je trouve ça indécent

C'est ça qui arrive quand on a des plans d'urbaniste fait par des juniors et des profiteurs, qu'on vend tous les bordures du littoral pour du résidentiel. La route devrait toujours être sur le bord du littoral et les résidences de l'autre côté du chemin. Ainsi tout le monde aurait accès au cours d'eau.  Tous les bordures de cours d'eau devraient être public. Maintenant qu'il est trop tard faut corriger la situation faut être créatif. Être créatif ne veut pas dire exiger des frais ridicules aux non résidents. mais plutôt aménager où c'est encore possible non pas une rampe mais plusieurs rampes ainsi que des aires de stationnement. Simple et honnête! Travaux infrastructure subventionné par le fédéral ainsi les résidents ne pourront pas dire on paie pour les gens non résidents. L'argent des infrastructures vient de tous les contribuables.

On voit des administrateurs galonnés mais un peu démuni de créativité et de sens commun assez bien réussir professionnellement pour prendre des initiatives sans avoir à rendre des comptes. C'est un peu notre plus gros problème social actuel. Comme dit dans le reportage, ils attendent, comme dans certains pays ou il y a même des lois pour dire comment aller aux toilettes, des règles.

- Ne me dites pas des niaiseries, allez voir en Ontario et au Vermont, dans l'État de NewYork, et ailleur, les citoyens ont accès gratuitement à l'eau comme un droit fondamental. Un retour de taxes et la possetion de leur pays. Je mettais à l'eau partout avant, sans panique ni problèmes.

- Contactons les ministères, voici une adresse: mailto:ministre@mddelcc.gouv.qc.ca

On commence en nautisme et je crois que tous devraient avoir droit à un accès pour une chaloupe, un canoe, une petite embacation et même des voiliers. Il ne faudrait pas laisser installer cette bétise.

A Sorel-Tracy ou je suis résident je paie 25 $ par année pour l'accès à la rampe de mise à l'eau à la rivière Richelieu et le stationnement de l'auto et remorque en plus d'avoir la carte de citoyen qui elle est gratuite mais faut faire les démarches avec preuve de résidence....tu as raison Guy nos états voisins ont compris que l'eau appartient a tous...

Cap't Don Mario a écrit:A Sorel-Tracy ou je suis résident je paie 25 $ par année pour l'accès à la rampe de mise à l'eau à la rivière Richelieu et le stationnement de l'auto et remorque en plus d'avoir la carte de citoyen qui elle est gratuite mais faut faire les démarches avec preuve de résidence....tu as raison Guy nos états voisins ont compris que l'eau appartient a tous...

Salut,

$25 / an pour toi qui est resident, imagine pour le visiteur, ca doit etre le meme ou double par jour ???

C'est normal qu'un visiteur paie plus qu'un résident qui lui paie déjà ces infrastructures par ses taxes municipales. Mais faut pas exagérer tout de même. Les frais scolaires et les accès aux membres dans les marina sont comme ça, les membres et locaux paient moins que les non-membres et les visiteurs car ils contribuent déjà.

P

Au CNL, le prix est fonction du nombre d'essieux de la remorque
$30 pour un essieu
$40 pour deux
$50 pour trois
On a un gros achalandage et les gens trouvent ca OK

J'ai pas vu le reportage, c'était combien les prix pour les '' Étrangers '' ?

PJ

Salut,

je n'ai aucun probleme avec le fait de payer pour l'utilisation, qui est normal, C'est quand c'est exagere que je trouve plate.

Mais pourquoi au Québec, c'est normal et trouvez-vous cela normal de prendre un parc, un terrain public et d'obliger à payer pour un accès. Les terrains privés et les marinas sont en dehors de cette interrogation.

C'est certain que je considère que si je parle de mon pays, je dois y avoir accès comme un propriétaire, comme en Ontario, comme aux USA ou ils se sentent chez-eux. Cela en est la démonstration.

Je tolèrerais une petite boîte à dons comme ils font, mais engager un employé oblige à des dépenses et des services et ceux qui en décident ne se rendent pas compte que grand-papa avec sa chaloupe et le jeune couple avec son petit hors bord et les enfants seront les premiers écartés, encore une fois, d'un autre loisir extraordinaire.

On disais autrefois, les plus grands bonheurs ne coutent rien...cela se gâte ici.

Tout à fait d'accord Guy, dire que ce sont les résidents qui ont payés pour ces structures est totalement faux à 90%. Ces travaux sont toujours réalisés par le programme infrastructure gouvernemental. Donc c'est presque toujours 1/3 provincial, 1/3 fédéral et 1/3 municipal. Donc nous sommes tous propriétaires de ces installations. Si nous en sommes les propriétaires alors il n'y a pas de distinction à faire entre un résident et un non résident. C'est de l'abus de pouvoir simplement!

Le prix pour un étranger est de 500$. Donc, si moi de l'Assomption qui est dans la même MRC et dont mes taxes sont dans le plafond et dont je suis le voisin compétitif je décide d'aller faire un tour de Zodiac une fois juste pour voir, faut pas que cela me dérange $$$$$ 500.

Lors de mon apprentissage de la voile, j'avais un petit dériveur. Ma jeune compagne et moi, en trains de se construire une vie avec des moyens limités, on avait accès et jamais payé pour mettre à l'eau à Candiac, à Boucherville, Pointe-Claire, en Gaspésie, dans les Laurentides. Ma passion s'est développée.

Avec des prix de même, on as pas fini de voir les ados Twitter au lieu d'aller jouer dehors...

C'est ce que je pense egalement, ces municipalités croient d'avoir trouve une vache a lait supplémentaire. Souvent aussi c'est parce qu'ils ont eu des pressions de riverains et utilisateurs locaux insatisfaits du service. La solution facile pénaliser les non résidents.

$500 c'est beaucoup trop pour l'utilisation d'une rampe pour une saison en effet mais si je ne me trompe pas, ces infrastructures ont été transféré aux municipalités par le fédéral, un cadeau empoisonné qui leur refile l'entretiens par la même occasion. Ce sont ces transfert du Fédéral vers les municipalités qui causent ces abus. C'est par contre une belle occasion pour les marinas d'augmenter leur revenus tout en continuant de charger un prix raisonable de l'ordre discuté plus haut. La gratuité est un concept qui se perds.

P

Les municipalités en question disent que c'est parce que l'achalandage est trop grand et que les résidents doivent attendre longtemps pour mettre à l'eau. Or, bizarrement, il n'y avait personne qui attendait pour mettre à l'eau dans le reportage, les rampes étaient inutilisées et les stationnements  presque déserts.