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Épave.

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Épave. Empty Épave.

Message par Harvey Lun 18 Juil 2016 - 8:31

La semaine dernière un bateau moteur a coulé ici au Lac St-Jean.
Je dis coulé mais le problème est que encore vendredi il dérivait au large la proue emprisonnait assez d'air
pour laisser dépasser un bon 6 pi à la surface.
Un copain m'a averti de la situation et donné les coordonnées. l'épave était sue ma route
Évidemment j'ai fait le nécessaire pour l'éviter.
A notre retour le lendemain nous sommes passés encore là et plus rien sauf le point GPS a éviter plus l'estimation d'une dérive
selon le vent. Heureusement personne n'est entré en collision avec cet épave.
La question: est-ce que cet épave est coulée au fond ou bien encore entre deux eaux tout près de la surface???
Moi je trouve celà très dangereux.

Les policiers ont récupéré les deux individus mais ont laissé aller l'épave vu les mauvaises condition.

Y-a-t-il une loi quelconque à propos des épaves?

Le propriétaire a-t-il l'obligation de la récupérer?
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Message par Régis Lun 18 Juil 2016 - 9:00

Selon moi si elle n'est pas au fond et représente un danger à la navigation le propriėtaire devrait être forçé de le reçupérer.  Ou reçevoir la facture des coûts associés à son renfloument et remorquage.
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Message par Daniel L. Lun 18 Juil 2016 - 9:02

En mer, si une épave ne peut être renflouée et représente un danger pour la navigation, il faut la saborder.

Mais sur un lac "peuplé" et relativement peu profond... ??

Wink

Daniel L.

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Message par Juju Lun 18 Juil 2016 - 10:50

À mon humble avis, à moins que l'épave représente un danger important de pollution, les autorités la laisseront là où elle est. Ça constituera un nouvel habitat pour la faune et la flore aquatique, qu'ils disent.

Rappelez vous de l'Irving Whale chargée de produits pétroliers qu'ils ont laissé pourrir au fond du fleuve pendant des dizaines d'années, sans forcer son propriétaire à la renflouer pendant qu'elle était en relatif bon état.
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Message par Harvey Lun 18 Juil 2016 - 11:17

selon les dernières informations le bateau aurait coulé suite à un manque d'essence. Celà le rend moins problématique pour l'environnement.
la seule question.... est-il au fond oui ou non?
Si oui pas de problème dans 128pi d'eau.
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Message par SlowZen Lun 18 Juil 2016 - 11:38

Harvey a écrit:selon les dernières informations le bateau aurait coulé suite à un manque d'essence.
????????? scratch
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Message par Louis Ariel Lun 18 Juil 2016 - 12:54

Y'avait déjà une avarie et ils ont manqué d'essence pour alimenter la pompe de cale?? Wink
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Message par Flagman101 Lun 18 Juil 2016 - 12:56

Il me semble que l'épave doit etre renflouer si possible et que nos assurance couvrent ces frais
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Message par Régis Lun 18 Juil 2016 - 13:14

Quand ça traine comme ça je suppose que le gars n'était pas assuré.
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Message par Flagman101 Lun 18 Juil 2016 - 13:18

Pas necessairement.
Comme tout les cas d'assurance ca doit prendre du temps
Ca ne se fait pas necessairement la journée meme
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Message par Harvey Lun 18 Juil 2016 - 18:27

SlowZen a écrit:
Harvey a écrit:selon les dernières informations le bateau aurait coulé suite à un manque d'essence.
????????? scratch
Cette journée là il y a eu des gros orages sur le lac.
Le bateau en manque d'essence était non manoeuvrant et laissé à la merci des éléments.
Ici dans les coups durs la vague atteint rapidement 6pi et c'est l'enfer en l'espace de 30minutes.
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Message par SlowZen Lun 18 Juil 2016 - 21:15

Oui, bien sur
Panne de carburant et gros temps combiné.
Là c'est clair.

Merci

Parce que coulé parce qu'on manque d'essence.
Je me posais de sérieuses questions.
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Message par Daniel L. Mar 19 Juil 2016 - 9:37

Un bateau qui dérive se place toujours en travers du vent, et de la vague. C'est probablement ce qui a provoqué le chavirage.

S'il avait eu un meilleur sens marin (ou plus d'expérience), il aurait pu accrocher une sorte de traînard ou d'ancre flottante par l'avant pour garder son bateau raisonnablement face à la vague.

Mais enfin... Rolling Eyes  Heureusement qu'il n'y a pas eu de victime.

Wink

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