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Regardez bien ce bateau... weird..

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Régis
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Message par paulix99 Dim 12 Fév 2012 - 11:28

dans la cour du yatch club de québec, j ai vu ca... vous connaissez et avez des explications sur la proue de l engin?

Regardez bien ce bateau... weird.. Voilie10
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Message par Ancien membre Dim 12 Fév 2012 - 11:31

Une étrave à ballast pour relever le cul du bateau?... Very Happy

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Message par Régis Dim 12 Fév 2012 - 11:38

Assez spéciale et je n'aime vraiment pas! Si elle est là pour rétablir l'assiète du voilier il y a un problème quelque part dans la conception même de ce voilier. Question
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Message par paulix99 Dim 12 Fév 2012 - 11:41

en voici une autre de ce meme bateau.. C est laid a regarder... Ca détonnait parmis toutes les belles barques, a faire bruler les yeux ce yatch club Smile

Regardez bien ce bateau... weird.. Bulbe_10
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Message par gab Dim 12 Fév 2012 - 12:00

Sa doit être un imitation de paquebot. Il font sa pour briser la vague et ainsi gagner de la vitesse. Mais ISHHHH je n'aime pas non-plus.
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Message par Régis Dim 12 Fév 2012 - 12:34

Ok, je croyais que c'était un voilier, pour un trawler c'est laid mais peut-être efficace qui sait. Faut souvent faire un essai avant de conclure!
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Message par marc :ex Dim 12 Fév 2012 - 12:56

seulement un constructeur amateur qui essaie d'exprimer son rêve,un peu maladroitement.pas nécessaire de le ridiculiser.

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Message par paulix99 Dim 12 Fév 2012 - 13:01

C'est un voilier ca Régis, le grément est couché sur le roof. Il y a un puit de quille en dessou. Chose certaine, il est a l état de projet à l écart des autres bateaux, dans la section ou il y a des bateau peu entretenus et quelques épaves de cour.. Je serais tres curieux de voir si les principes de déplacement de vagues d étrave des cargos sont efficace a voile...
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Message par Bolan Dim 12 Fév 2012 - 13:46

Ça me fait penser a un brise-glace ?
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Message par tango11 Dim 12 Fév 2012 - 14:32

La structure en forme de couille à l'étrave est un bulbe d'étrave comme sur les navires modernes. Tous les cargos qui passent sur le fleuve sont munis de ce bulbe, sauf les brise glace, dont l'étrave est très inclinée vers l'arrière. Ce bulbe est calculé pour générer une vague en antiphase avec celle du navire à la vitesse de croisière ( cela ne vaut que pour une plage de vitesse étroite): dans les faits , cela réduit la hauteur de la vague et économise entre 15 et 20 % de mazout à la vitesse de croisière... pour les cargos. Pour les petites unités comme celle-ci, cela ne sert strictement à rien, en partie parce que le bulbe est très souvent hors de l'eau.
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Message par Tack Lun 13 Fév 2012 - 6:38

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Message par Alcyon Mer 15 Fév 2012 - 13:02

Ce voilier à appartenu à un passionné, il est décédée il y a +- trois ans. Pour lui c'était le Bateau sa Bébel avec plein de détails amusants.

Moi je l'ai vu naviguer....vers Neuville entre autre.

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