Voici le fun des speed boat.

https://www.facebook.com/photo.php?v=10151425869151565

Solide quand meme les bikinis

 Ca arrive a voile aussi
https://www.youtube.com/watch?v=UrKQgJykdO4

C'est un classique! Ce qui est assez fascinant, c'est de voir la peur évidente de tous les passagers. Tous se cramponnent et ont l'air à se demander ce qu'ils font là! Le "capitaine" lui a l'air complètement dans son monde à part et semble uniquement préoccupé à démontrer la puissance de sa machine. Au yable le bien-être et la sécurité de ses passagers!  

Je ne trouve pas qu'ils on l'air d'avoir si peur que ca.
Pas un qui c'est assis.
D,apres moi la prochaine ride ils vont s'assoir

Ces gens ont l'air des zombies, des sortes de mutants sortis d'une autre planète . Ça doit être dû à des épanchements de silicone...

Le plus tordant c'est qu'ils se filme en plus.

Je crois qu'ils consomment de l'adrénaline, et toutes les autres mécanisme de sevrage de body building sans compter les motifs pshycologiques reliés à de tels besoins.

C'est chien, mais c'est ça! De toute façon, quoi qu'on en dise, leur lecture est toute autre...mon homme.

J'ai eu une discution l'aure jour avec un autre voileux qui critiquait tres séverement les bateaux moteur.
Pour lui tout les speedboats sont sont opéré par des abrutis sans aucune connaissance ou compétence de la navigation.
Aucune morale et aucun respect des autres.
Les voileux eux sont respectueux etc etc bla bla bla.
Pourtant je fais de la régate avec un paquet de voileux et je peu vous dire que si nos voiliers pouvaient atteindre les meme vitesses nous le ferions sans hésitez.
Une bonne proportion de voileux serait aussi sauvage que certains speedboats.
Comme bon nombre de speedboat nos voilier sont l'extension de nous que nous voulons projeter. Au meme titre que la belle grosse BMW dans le driveway et la grosse cabane.
Bref, des sauvages il y en a partout, des cons aussi. A voile comme a moteur. Ce vidéo ne representent pas la majorité.
Je passe beaucoup de temps sur l'eau et pour une speedboat de mongole j'en vois plusieurs tres respectueux, ca c'est pour ceux que je vois car certain arrivent a ere tres discret et ils se fondent au décor.

Si l'on considère que le médium est le message, la maison l'auto etc., alors le speed boat c'est la même chose. Et pour moi ce message c'est: regardez moi, comme je suis puissant, comme j'ai de grosses couilles, comme les femmes m'aiment. Un message pour le moins primitif, comme les tatouages sur les biceps ou les seins gros modèles en silicones rigide!. Il me semble que ça manque de subtilité.

C'est un manque....

Ha ha ha! Très juste mon ami, un manque... de finesse, d'éducation, de culture...

Et que dire d'un volier de 72 pieds, 100 pieds ou plus?

C'est aussi une sorte d'étalage de richesse, mais il me semble plus fin, classique, raffiné... Il dit regardez comme j'ai du goût, même si je suis riche. On sent que ce type doit boire de bons vins, pas du caribou, que sa femme a de la classe, et qu'il a une bonne éducation. C'est le genre de message qui chante, mais qui ne hurle pas!...

Je suis d'accord avec Flagman que ce genre de "marins" ne représente pas la majorité chez les gens de bateaux moteurs, même chez les speedboats!   Il a aussi raison quand il dit en substance qu'on a aussi des beaux tawins parmi les voileux.  

Ça c'est vrai, mais des tawins déguisés!... Ma douce .5 m'a engueulé grave parce que j'ai rasé un peu serré le dinghy  d'un tawin qui de connaissait pas les règles de priorité et qui m'a obligé de changer ma route pour éviter ce brave innocent béat. Si je m'étais écouté j'aurai culbuté le dinghy avec mon étrave. Mais ma femme est pour la paix dans le monde!... Une sage!

Elie a écrit:C'est aussi une sorte d'étalage de richesse, mais il me semble plus fin, classique, raffiné... Il dit regardez comme j'ai du goût, même si je suis riche. On sent que ce type doit boire de bons vins, pas du caribou, que sa femme a de la classe, et qu'il a une bonne éducation. C'est le genre de message qui chante, mais qui ne hurle pas!...

C'est la que nos opinion diverge. Le rafinement des un n'est pas celui des autres. Doit on obligatoirement boire du Champagne en apéro parceque nous sommes supposément rafiné?
Si j'aime la Corona a meme la bouteille ca fait de moi un ignare sans rafinement qui ne connait pas mieu?

Pour moi l'étalement de la richesse revient toute a la meme chose. Regarder comme je suis riche comme je suis puissant. Que ca soit avec une montre a 1.5 millions au pignet et en Ferrari gold chrome ou en speedboat ou en voilier, ca devient a la limite phalique et signe d'insécurité sociale.
J,étais a St-Barth pour la bucket Regatta. Etalage des plus grands et luxueux voiliers du monde. 46 voiliers de plus de 30mt qui coursent.
Tout ca pour les bragging rights.
Sur les quai le soir, si ca n'avait pas été des ces enormes voiliers ammarés aux quais, il aurait été tout a fait possible de penser que les gens qui fetaient leur journée était des gens de speedboat.
Bon nombre de bonhommes de 90 ans avec des pétasse en silicone aux bras qui lui lechent les l'obes d'orreilles. Plusieurs vielles remontés a la Joah  Rivers.
Un gros Grec qui fume des bareaux de chaises a 20 piastres la puff et qui parlent trop fort et qui se comandent des bouteilles de Grey goose au bar.
C'est la meme affaire que des Hells t'en qu'a moi, c'est juste que je trouve leur bébelles plus jolies qu'un speed boat.

Ton argument est parfaitement défendable... Et juste!... Mais le raffinement est une forme de showoff tout en délicatesse. Un con qui ne boit que du Don Pérignon en publique est justement un ... con. Il y en a partout. Mais entre nous, il y a mieux que de la Corona, Flagman. Jean est un raffiné hors du commun question bière et il boit des houblons  exotiques et délicieux.

Piperman a écrit:Je suis d'accord avec Flagman que ce genre de "marins" ne représente pas la majorité chez les gens de bateaux moteurs, même chez les speedboats!   Il a aussi raison quand il dit en substance qu'on a aussi des beaux tawins parmi les voileux.  

 J'en ai un en tete justement que sous pretexte des sacro saintes regles de régate, ira jusqu'a la colision si il a priorité.
Il se refaire a la regle 14 qui lui donne presque le droit au contact.
Tout cela pour un trophé a $30 a la fin de la saison
Il serait dangereux lui a moteur.

Elie a écrit:Ton argument est parfaitement défendable... Et juste!... Mais le raffinement est une forme de showoff tout en délicatesse. Un con qui ne boit que du Don Pérignon en publique est justement un ... con. Il y en a partout. Mais entre nous, il y a mieux que de la Corona, Flagman. Jean est un raffiné hors du commun question bière et il boit des houblons  exotiques et délicieux.

Les gouts ne se discutent pas. Moi la Corona j'aime ca. J'aime ca quand il fait chaud comme cette semaine.
Chaleur que j'adorre et que j'attend depuis longtemps.
Et ca me fait capoter d'entrendre le monde dire qu'il fait trop chaud. Mais bon c'est leur gouts.

Anyway tout cela pour dire que parfois, entre voileux nous sommes VRAIMENT fermé d'esprit, avons la critique facile, généralisons rapidement, et a la limite pensons avoir la sacro sainte vérité.
Oui le gars qui plante son speed boat passe pour un con. Surtout que ca semble etre lui qui se casse le plus la gueule.
Il passe de hero a zéro assez vite.
C'est possible de faire la meme chose avec un voilier.

Piperman a écrit:  Il a aussi raison quand il dit en substance qu'on a aussi des beaux tawins parmi les voileux.  

J'en ai croisé un dernièrement dans mon chenal  

À part quand ça vas mal, ces comportements de bon père de famille peuvent tuer aussi bêtement, j'ai aussi des amis qui se sont faits passer dessus et qui ont délaissés le nautisme après des frasques judiciaires. Les conséquances quand deux escargos se rencontrent sont beaucoup moins importantes que ces engins hors contrôle. Ok, tout peut tuer et il faut mourir, mais en dehors du concept, c'est certains que nous à l'opposé du profil pouvons trouver étrange ce manque de tout ce que nous apprécions.

D'accord avec le fait que les risque est ou semble moin grand sur un voilier.
Avec les bebelles viennent les responssabilité.
C'est pareil avec une bicyclette vs une moto Racer. Hyundai Accent vs Ferrari, arme a feu, etc. Le gars du speed boat serait probablement aussi insoucient en voiture qu'en moto ou avec une arme a feu.

Voici un copié collé d un commentaire que j ai fais sur un autre tread... Loin de généraliser, car la plupart sont tout ce qu il y a de plus respectueux, du moins en terme de civisme. Coté navigation par contre ca laisse a désirer pour plusieurs.. Ok qu'on me lance la première pierre si je n'ai jamais fais de grave erreurs de navigation (!) mais il me semble qu a la vitesse atteinte par ces machins, les règlements et règles de navigations devraient être quelque chose à prendre sérieusement..


 Une petite anecdote comme ca, en partant de chez moi, je suivais scrupuleusement mon canal, puis, surgit de nulle part un gros cruiser de 33-34 pieds, et surprise, il délaisse le canal et son alignement avec les bouées et se dirige vers la petite jaune qui annonce de gros cailloux a 2.5 pieds sous la surface... Non mais quelqu un a déja appris a ces 'idiots' que jaune=danger  ? Une chance pour lui, la bouée est décalée cette année car les gens se garochaient dessus comme des caves; n’empêche que ca l’aurait fait tout un carnage!!!


 J'ai personnellement touché cette roche il y a quelques années, la balise s'était déplacée de plusieurs metres, sans dommages heureusement car le bateau est léger et je n'allais pas vite.. Je connais un autre voileux qui lui a subit de graves dommages à son bateau sur cette meme roche cette année là... Mais imaginez ce que ca donne a 30, 40 ou 50 milles à l'heure; à cette vitesse, ce n'est pas que des dommages matériels que ca ferait, c'est des blessés graves... ...  Et c'est justement la que l'éducation rentre en ligne de compte; a chaque sortie, j'observe des moteux qui se pitchent sur ces bouées jaunes, il est ou le trouble d'apres vous?  Et croyez moi, à moment donné, il y en aura un qui se décalera un peu trop tribord sur cette bouée et à ce moment là, ca ne sera pas beau à voir

C'est certain qu'on ne pourra jamais être une société homogêne et ce n'est pas souhaitable, donc, on pourrait discuter longtemps, 'pas d'problem mon homme''...genre.

Mais parmi les nombreuses choses incroyables que j'ai vu fut le spectacle d'un tel speed boat se dirigeant le bruit au max sur un récif bien connu de la Rivière des Prairies, son vol plané, son retournement et l'expulsion des passagers avant qu'il ne retombe...la rencontre de l'euphorie et de la réalitée. Ses amis sont venus secourir les ''malchanceux'' sans problèmes autres que la mécanique. Mais....

Je le voyais un peu comme JackAs, il y a tout un bagage qui conduit là. Pour faire une analogie, c'est normal qu'on rechigne quand les chauffeurs de véhicules rapides se lancent sur les mêmes chemins sans connaître les règlements, les usages, le fondamental. La majorité assument leurs responsabilitées, mais qui? La question se pose à chaque croisement...je garde mon klaxon proche. La question se pose beaucoup moins entre voiliers tout simplement qu'un minimum ne permet même psa de quitter le quai.

Flagman101 a écrit:Anyway tout cela pour dire que parfois, entre voileux nous sommes VRAIMENT fermé d'esprit, avons la critique facile, généralisons rapidement, et a la limite pensons avoir la sacro sainte vérité.

Bien d'accord avec ça! J'ai rencontré autant des perles dans ce monde qu'est la voile que des "tis-Jos connaissants". Je suis sur d'autres types de forums et je constate effectivement un raffinement plus poussé sur ceux qui traitent de voile, ne serait-ce qu'au niveau de la langue utilisée et des textes "lisibles". Mais j'ai souvent été repoussé par des réponses assez méprisantes qui semblaient crier justement "regardez-moi, je suis tellement à un autre niveau que toi, pauvre néophyte qui ose poser une telle question".

Mais bon, comme je le disais, par chance, des perles sont là pour équilibrer le tout!

Je t'accorde un point la dessus LdV5
C'est meme tres fréquent dans ce monde de voile.
Au lieu d'éttaler ses richesse on étale ses connaissances au grand jour avc un air de " Ben voyon, tu sais pas ca!?

Ca ne blesse personne par contre, autre que les égos.
Je me méfie des ti-jos connaissant qui étale leur grandes connaissances et supposé expérience. C'est arrivé a quelque reprise de me rendre compte qu'il est pas mieu que moi.

En montrant le clip à un collègue ce midi, nous avons voulu en apprendre davantage au sujet de l'accident et je suis tombé sur ça :

http://www.rightthisminute.com/video/rtm-exclusive-update-speedboat-accident-missouri

Mais c'est quand la ligne: Jveux rien savoir parce que c'est trop compliqué? Ou tu te prends pour qui?

On ris parfois des yo kids, mais justement, l'idée est de refuser tout savoir hors du cercle, c'est profondément humain. Alors comment éviter les accidents du au manque de connaissances ou d'expérience en respectant le principe de ne jamais choquer, critiquer?

Remarquez que c'est facile, il suffit d'être dans son milieu pour être renforci dans son opinion, nous en sommes aussi victime.

Mais ou vas la ligne, on m'a déjà dis que tous ces noms c'était du snobiste, que corde, droite et gauche, tire, lâche, ça suffisait...et ça peut marcher ainsi, sans être snob et se compter des histoires. Mais avec le temps...

LdV5 a écrit:En montrant le clip à un collègue ce midi, nous avons voulu en apprendre davantage au sujet de l'accident et je suis tombé sur ça :

http://www.rightthisminute.com/video/rtm-exclusive-update-speedboat-accident-missouri

 "Ils allaient à environ 60 à 70 milles à l'heure"  À la question à savoir si ce n'était pas un peu trop rapide: " Il n'y a pas de limites de vitesse le jour sur ce lac!..."  

"Ils ont tout simplement pogné une "rogue wave"!... (Une vague qui n'avait pas d'affaire là?... )
Où est la limite entre ne pas être responsable et être irresponsable?...

Pour moi la ligne c'est la difference entre partager ses connaissances et en faire l'étalage.
J'ai eu de bon profs de voiles et de moin bon.
Les meilleurs sont ceux qui partage et comprenne que tu ne comprend pas encore pour le moment.
Les pire sont ceux qui t'explique rapidement come ci c'était normale et qu'apres questionne pratiquement tes capacités a faire de la voile.
Je suis engagé dans un procésus pour l'obtention de mon brevet d'instructeur, je parle avec plusieurs intervenant du domaine. Je trouve que l'attitude de certain est completement déconnecté. Je n'ai pas mon brevet élémentaire de la fédération de voile et malgré mon CV marin on doute de mes capacités.
On me parle comme ci je n'avais jamais barré un voilier.
Je me contante de leur donner mon cv marin. Ceux qui adopte une attitude condescendente ne me reverront pas. Ou meme il me reverrons quand je viendrai leur piquer leur clients parceque le nouveau prof est tellement plus cool et compréhensif dans ses explications.

Piperman a écrit:

LdV5 a écrit:En montrant le clip à un collègue ce midi, nous avons voulu en apprendre davantage au sujet de l'accident et je suis tombé sur ça :

http://www.rightthisminute.com/video/rtm-exclusive-update-speedboat-accident-missouri

 "Ils allaient à environ 60 à 70 milles à l'heure"  À la question à savoir si ce n'était pas un peu trop rapide: " Il n'y a pas de limites de vitesse le jour sur ce lac!..."  

"Ils ont tout simplement pogné une "rogue wave"!... (Une vague qui n'avait pas d'affaire là?... )
Où est la limite entre ne pas être responsable et être irresponsable?...

 Je pense que c'est deja établie qeu CE conducteur de speed boat c'est casser la gueule a essayer de montrer ses talents. Un bon gars de speedboat aurat vu la vague et l'aurait négocié correctement.

Je pense que c'est deja établie qeu CE conducteur de speed boat c'est casser la gueule a essayer de montrer ses talents. Un bon gars de speedboat aurat vu la vague et l'aurait négocié correctement.

Le pire c'est qu'il est dit sur le clip qu'il a de l'expérience en course!...  On voit bien qu'il n'y a pas de garanties dans ces genres de cascades et que ce n'est pas à cause qu'il n'y avait pas de limite de vitesse (Dans ce cas précis) que le danger va disparaître comme par magie.

Moi ce qui m'effraie, c'est la perte de contrôle d'un tel bolide. Je scénarise mes souvenirs de navigation dans le St-Laurent aux alentours de Montréal quand de tels bolides vous frôlent, ça fait froid dans le dos ces gens responsables...

Pour ce qui est du brasse compagnie, un bon échouement en voilier doit ressembler à celà...il y a eu un mort à la coupe America...etc.

Heureusement c'est très rare que ces types de bateaux vont à de si grandes vitesses dans mon coin. Je me souviens cependant de m'être fait dépasser par un speedboat alors que je longeais le fleuve en moto sur la 138, près de St-Sulpice!...  Je roulais à 100 KH environ et il m'a dépassé pas à peu près!

La majorité se tiennent à une vitesse bien plus basse mais çà fait qu'on doit endurer leur vacarme plus longtemps!...

Piperman a écrit:La majorité se tiennent à une vitesse bien plus basse mais çà fait qu'on doit endurer leur vacarme plus longtemps!...

 Ouf, et c'est pas peu dire. Je ne sais pas s'il y a une réglementation au niveau du bruit comme pour les véhicules routiers ou alors, si c'est comme pour la limite de vitesse sur le lac dans le clip, qu'il y en a aucune?

Je me suis déjà retrouvé dans l'écluse à Sainte-Anne-de-Bellevue en même temps qu'un de ces bolides et on ne s'entendait même pas parler  

On a beau dire qu'il y a des fanfarons des deux côtés de la médaille, je suis loin de partager cet intérêt pour la puissance brute et le bruit... Mais bon, tous les goûts sont dans la nature? 

LdV5 a écrit:

Piperman a écrit:La majorité se tiennent à une vitesse bien plus basse mais çà fait qu'on doit endurer leur vacarme plus longtemps!...

 Ouf, et c'est pas peu dire. Je ne sais pas s'il y a une réglementation au niveau du bruit comme pour les véhicules routiers ou alors, si c'est comme pour la limite de vitesse sur le lac dans le clip, qu'il y en a aucune?

Je me suis déjà retrouvé dans l'écluse à Sainte-Anne-de-Bellevue en même temps qu'un de ces bolides et on ne s'entendait même pas parler  

On a beau dire qu'il y a des fanfarons des deux côtés de la médaille, je suis loin de partager cet intérêt pour la puissance brute et le bruit... Mais bon, tous les goûts sont dans la nature? 

 Oui il y a reglementation au niveau des silencieux mais c'est localisé. A Ste-Anne de Bellevue ils s'expose a des constats de $600 si ils sont straight pipe. Pareil dans le vieux port de Montreal.
Mais ca prend des polices pour faire de la répression.
Ils sont occasionnelement a Ste-Anne de bellevue dans l'écluse. Ils verifient les cartes, équipements ( gilets ) et autres trucs et en pognent régulirement.
Mais ils manquent de budget et les patrouilles nautique sont LOIN dans les priorités.

À l'époque il avait été demandé que les amendes soient récupérées par les intervenants mandatés. Les saisies aussi; qui ont permis, en example, à certaines polices américaines de se doter d'équipements à la hauteur des délinquants.

C'était logique de donner les moyens qui vont avec le mandat puisque le fédéral dégarnissait notre Garde Cotière et que tout le problème en était un d'effectifs et un peu de juridiction face à la croissance débridée du nautisme et des fatalitées.