Veste auto gonflante avec harnais
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patrice
Marc
6 participants
Veste auto gonflante avec harnais
Il me semble que c'est pas cherrant,
Il y a qquechose que j'ai pas pigé?
https://www.blyacht.com/securite/flottaison/inflatable-automatic-pfd-collar-with-harness-red-blue.html
Il y a qquechose que j'ai pas pigé?
https://www.blyacht.com/securite/flottaison/inflatable-automatic-pfd-collar-with-harness-red-blue.html
Re: Veste auto gonflante avec harnais
Salut,
C'est vrai que c'est pas cher avec un harnais.
C'est vrai que c'est pas cher avec un harnais.
patrice- Messages : 533
Date d'inscription : 11/04/2011
Re: Veste auto gonflante avec harnais
Marc Évasion a écrit:Il me semble que c'est pas cherrant,
Il y a qquechose que j'ai pas pigé?
]
C'est la compatibilité et la disponibilité à long terme des kits de réarmement qui détermine la durée de vie des VFI gonflables. Les cartouche de CO2 coùtent une fortune à importer des USA: il faut un fournisseur canadien solide. J'ai un préjugé favorable pour le modèle Mustang Airforce. Le mien venait avec une deuxième cartouche de CO2: On trouve des kits de réarmement partout.
Les vestes automatiques les moins chères sont déclenchées par la dissolution d'une pastille d'armement dans l'eau. Une grosse pluie, une éclaboussure ou l'humidité excessive peuvent déclencher le mécanisme. Il est indispensable d'avoir en main un kit de réarmement.
Les vestes automatiques les plus sécuritaires pour la voile sont déclenchées par la pression l'immersion (type hydrostatique). Le prix de vente est à peu près le double normalement, mais un modèle est offert à 225$ avec ou sans harnais [url=https://www.blyacht.com/securite/airforce-hydrostatic-automatic-pfd-collars.html]https://www.blyacht.com/securite/airforce-hydrostatic-automatic-pfd-collars.html. A mon avis, c'est un choix très supérieur, car il revient moins cher qu'un FVI automatique à dissolution de pastille pour peu qu'on ait à changer le kit de réarmement plus d'une fois.
lamimartin- Messages : 260
Date d'inscription : 08/01/2012
Re: Veste auto gonflante avec harnais
J'en profite pour te saluer et te souhaiter la bienvenue sur le forum Martin! Comment va ton Piper?...
Re: Veste auto gonflante avec harnais
Il est ou le harnais?
J'ai une spinlock Deck pro avec harbais integré. Pour servir de harnais ca prend les sangles au cuisses et l'anneau pour l'attache de la longe.
La je ne vois qu'un vfi de type mustang.
J'ai une spinlock Deck pro avec harbais integré. Pour servir de harnais ca prend les sangles au cuisses et l'anneau pour l'attache de la longe.
La je ne vois qu'un vfi de type mustang.
Re: Veste auto gonflante avec harnais
Ce genre de harnais attache les épaules et la taille, et un anneau permet d'y accrocher la longe qui doit être achetée à part. Wichard en fait de très belles élastiques vraiment pas encombrantes. En passant si c'est une veste homologuée, on peut acheter les yeux fermés.
Ancien membre- Messages : 5198
Date d'inscription : 05/01/2011
Nouvelles du Baskatong
Piperman a écrit:J'en profite pour te saluer et te souhaiter la bienvenue sur le forum Martin! Comment va ton Piper?...
Salut Michel,
J''ai passé une très belle semaine sur le Lac Baskatong. L'ajout d'une paire de haubans jusqu'au milieu du mat a fait merveille. J'ai brièvement testé ma nouvelle voile tempête. Le nouveau support de moteur en inox fait une grosse différence avec mon 8HP. J'ai aussi testé mon nouveau boom tent (original, comme neuf) avec succès contre la pluie battante, mais pas terrible contre les maringouins
Ma seule erreur fut de choisir le Camping Bakatong: c'est bruyant, la descente de bateau consiste à une plage de sable recouverte de quelques galets près d'un quai exposé à tous les vents. J'ai réservé en mars pour un espace abrité, mais j'ai dû me contenter d'une place sur le quai de ravitaillement en essence, non abrité, avec pratiquement juste des anneaux de métal pour s'ammarrer par un vent qui a eu des pointes de 50km/h. Pas de casse, mais j'ai été déçu des accomodation. C'est très désagréable de se battre pour accoster ou pour récupérer son voilier sur la remorque sans aucune protection contre le vent dominant. Nul doute que nous aurions fait une sortie de plus si nous avions eu accès à un accostage abrité. Nous avons heureusement pu profiter du très grand nombre de plages de la baie des Sables (plutôt étroite, 8km pour en sortir à partir du Camping).
Nous avons eu la chance de faire le tour et il est clair qu'à l'avenir, on choisira la marina Chez Rainville, qui est au fond d'une baie en fer à cheval parfaitement abritée des vents dominants avec une descente convenable dans une petite baie avec un quai doté de vrais taquets d'ammarrage. La localisation, juste voisine de la Pointe à David, est beaucoup plus centrale et idéale pour visiter les plus beaux coins du Lac Baskatong sans un allez-retour un peu long au fond de la baie des Sables.
Bref, le Sandpiper est vraiment idéal pour explorer le Baskatong, si on a les voiles pour grand vent, en prévoyant assez d'essence pour revenir sans vent (grandes distances) ou le nécessaire pour passer la nuit en cours de route. Il y a beaucoup de points de ravitaillement qui sont bien indiqués sur la nouvelle édition de la carte marine du Lac par Trakmaps, qui est excellente. J'ai évidemment beaucoup apprécié de recouper les informations sur mon traceur GPS marin et mon échosondeur. On se promet d'y retourner l'été prochain.
Au retour, j'ai constaté que mon vieil essieu corrodé devait être remplacé. Mon Sandpiper est au repos pour les prochains deux semaines en attendant un nouvel essieu conçu pour un usage marin.
lamimartin- Messages : 260
Date d'inscription : 08/01/2012
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