Petit projet

Un des gros probleme sur mon voilier Tanzer 29 sont les tab%@#^ de cal&@^ de fenetre J'ai donc decide de revoir le principe. Je me suis fabrique une piece en fibre de verre qui comporte 3 encastrements dans les quels seront fixe les nouvelles vitres. La section exterieur en composite est de meme dimention que les ancienne fenetres le tout sera peint en noir les vitre seront teinter et les pieces coller j'espere avec ceci que mon probleme sera regler.

Joli!. Comment seront fixés les panneaux vitrés dans ces cadres?. Excellente idée, si pas de trous dans les vitrages.

salut j ean- yves beau travail que tu a fait la ,je pense que tu a trouver la soltution bravo

Maudite bonne idée que tu as là. C'est effectivement un défaut majeur du T29. Mon beau-frère en a un pareil 1987 acheté neuf et les hublots de côté ont toujours éré une source de problème. Je vais lui refiler ton idée! Si tu veux ça serait intéressant que tu prennes des photos de tout le travail. Si tu ne veux pas les mettre sur le forum me les envoyer par courriel privé. Mon adresse de courriel est dans mon profil. Merci et bravo!

Je fait presentement des tests avec du Sika, 3M et silicone RTV avec ou sans primer a fin de trouver le meilleur compromis. J'ai prevu un jeux de 3 mm sur le contour pour laisser les vitres en cast acrilyque travailler bien entendu se sera un montage sans vis. Si vous avez des idees je suis preneur.

jyd

Mes hublots(Goïot) sont installés comme ton plan, mais dans un cadre en alu. J'ai remplacé le vitrage et j'ai utilisé du Simson ISR 70-03. C'est un produit parfait, surtout si tu fait le travail à la maison et que tu attendes quelques jours que la polymérisation soit bien totale. Rare à trouver mais excellent: Pas de primer, simple et il se fait en 3 couleurs: Blanc, gris et noir... Voici le lien de ce produit. http://www.sheffins.co.uk/Literature/ISR%2070-03.pdf

Régis a écrit:Maudite bonne idée que tu as là. C'est effectivement un défaut majeur du T29. Mon beau-frère en a un pareil 1987 acheté neuf et les hublots de côté ont toujours éré une source de problème. Je vais lui refiler ton idée! Si tu veux ça serait intéressant que tu prennes des photos de tout le travail. Si tu ne veux pas les mettre sur le forum me les envoyer par courriel privé. Mon adresse de courriel est dans mon profil. Merci et bravo!

Avec plaisir je vais prendre des photos de l'installation et documenter le plus possible si tu as des questions n'hesite pas.

jyd

Elie a écrit:Mes hublots(Goïot) sont installés comme ton plan, mais dans un cadre en alu. J'ai remplacé le vitrage et j'ai utilisé du Simson ISR 70-03. C'est un produit parfait, surtout si tu fait le travail à la maison et que tu attendes quelques jours que la polymérisation soit bien totale. Rare à trouver mais excellent: Pas de primer, simple et il se fait en 3 couleurs: Blanc, gris et noir... Voici le lien de ce produit. [url=http://www.sheffins.co.uk/Literature/ISR%2070-03.pdf

http://www.sheffins.co.uk/Literature/ISR%2070-03.pdf[/quote[/url]]

Merci, j'ai regarde la fiche technique shore A de 55 et une elongation de 250% donc les vitres pourront travailler sans probleme jen vais faire une recherche pour en trouver

jyd

Je viens d'envoyer l'info à mon beau-frère et il va sûrement me revenir avec ça. J'ai travaillé beaucoup sur son Tanzer, renforcer plein de truc juste à titre d'exemple les fixations des petits bancs troleuses qui ne tenaient plus et plein d'autres truc. Dans la gamme des 29' tout confondu le Tanzer 29 comme configuration, desing est la meilleur réussite. Il est le seul à avoir deux chambres de bonne dimention. Normallement dans cette gamme si la chambre arrière est grande celle de devant est déficiante et dans le Tanzer les deux sont vraiment bien. Il aurait pu par contre être un peu plus rigide comme structure. Mais on peut pas tout avoir!

Voici une image des pieces brut, le moule est recto verso, j'ai utilise du gel coat et de la resine polyestere avec 3 couches de mat, les pieces nom pas besoin d'etre structurale.

jyd

Régis a écrit:Je viens d'envoyer l'info à mon beau-frère et il va sûrement me revenir avec ça. J'ai travaillé beaucoup sur son Tanzer, renforcer plein de truc juste à titre d'exemple les fixations des petits bancs troleuses qui ne tenaient plus et plein d'autres truc. Dans la gamme des 29' tout confondu le Tanzer 29 comme configuration, desing est la meilleur réussite. Il est le seul à avoir deux chambres de bonne dimention. Normallement dans cette gamme si la chambre arrière est grande celle de devant est déficiante et dans le Tanzer les deux sont vraiment bien. Il aurait pu par contre être un peu plus rigide comme structure. Mais on peut pas tout avoir!

Je suis bien d'accord avec ton point de vu si il avait ete fabriquer comme les anciens. Les 2 chambres sont tres agreable mais la cabine fait sur le long est pratique a condition ne ne pas avoir trop d'inviter. Au niveau de la structure sur l'eau tout est correct il faut bien le placer sur sont berr

jyd

Hé good job que ta fais la! , ça devrais règler tes problèmes .

Ps, si tu avait toutes archivé ton projet a partir du début et mis sur le forum p-vy en a qui aurais capoté.en tk tu en na mis de la jobbbbbbbbbb,mais la y s'en viens droite le tanzer

salut A+

Merci Noel je vais finir un jour de passer aux travers

jyd

Comment s'appelle ton T29 ou comment s'appelait-il avant que tu en prennes possession. Aurait-il appartenu à un dénommé Nick avant toi?

oups! Régis, peut-être que J-Y va te dire comment y s'appele maintenant, mais pour te dire comment il s'appelais avant, ça c'est un peut gènant. hihihi.

Ca va etre tres beau; vraiment une exellente idée de suprimer les visses de hublots... Je vais faire une derniere tentative de rendre les miens étanches car j'aime bien le look vintage que ca donne et pas trop le gout d'avoir a racheter encore du matos... Leurs derniere chance pour éviter les poubelles...

L'accalmie M25 a écrit:oups! Régis, peut-être que J-Y va te dire comment y s'appele maintenant, mais pour te dire comment il s'appelais avant, ça c'est un peut gènant. hihihi.

Bon la tu me met dans le trouble maintenant sont nom est Boomrang sont ancien nom etait ben je m'en souviens plus. Ce voiler viens des etats New-York.

jyd

Bon bon j'insiste pas, s'il vient de New-York je ne le connais pas!

Ben non Régis, insiste, insiste.......

Vous pouvez me le dire en privé et selon ma blonde j'ai une mémoire sélective. Donc demain je ne m'en souviendrai plus!

Bon l'ancien nom de mon bateau est le nom d'un des fils d'Eole et le titre d'une chanson de Pink-Floyd a vous de trouver

jyd

Je dirais Homer

Alors le nom doit etre Sysyphus ou Sisyphe... Pas facile, Ummagumma c est un album qui est sortit en 1969... Si c est le nom de la toune, c est donc donc Sysyphus...

exellent 13 min 29 de pur bonheur!!

https://www.youtube.com/watch?v=nTgQIEqd5Ac

paulix99 a écrit:Alors le nom doit etre Sysyphus ou Sisyphe... Pas facile, Ummagumma c est un album qui est sortit en 1969... Si c est le nom de la toune, c est donc donc Sysyphus...

Exact mes amis marin du club ont assez rit de moi avec ce nom

Sisiphe c'est super beau.

C est pas si mal comme nom... Si vous saviez l ancien nom de mon bateau

Tu sais J-Y, Je ne taurais pas j'amais stoullé, ce qui se passe au club bien ca reste au club.

paulix99 a écrit:C est pas si mal comme nom... Si vous saviez l ancien nom de mon bateau

C'est quoi, c'est quoi?!

Ha ha... Il est écris au feutre noir sur le dessu de mon mat, alors si tu veux le savoir, tu sais ou chercher!

Et puis, je n'ai pas tué le macoui en le débatisant... Shame on me!

La suite du projet un coté de fini

Wow!! Agressif et méchant comme look.. Je fais encore un été avec les vis et gare aux hublots si ca coule encore cette année .. J'vais piquer ton plan!

Wow, la fabrication est impecfcable, vraiment maitrisé comme solution au probleme. D'un esthetisme qui vaut le détour. Super, super beau.

Quelle belle idée et une exécution parfaite: Bravo!