Bout dehors

J envisage d'installer un bout dehors sur mon bateau, histoire de me munir d'un spi assymétrique avec un emagasineur.. Je n'ai pas trop le gout de gosser avec un tangon, hale haut, hale bas... Je veux garder mon bateau aussi simple que possible et améliorer les performances au portant qui sont médiocres faut bien l'avouer  . Quelqu un a déja installé ca? pour ce qui est des budgets, ca peux ressembler à quoi? J'ai trouvé ca sur le net mais... 
 

http://greement.soromap.com/bout-dehors.php

Bonne idée , qui demande un brin de jarnigouane. Idéalement il doit être facilement démontable et TRÈS solide.

paulix99 a écrit:J envisage d'installer un bout dehors sur mon bateau, histoire de me munir d'un spi assymétrique avec un emagasineur.. Je n'ai pas trop le gout de gosser avec un tangon, hale haut, hale bas... Je veux garder mon bateau aussi simple que possible et améliorer les performances au portant qui sont médiocres faut bien l'avouer  . Quelqu un a déja installé ca? pour ce qui est des budgets, ca peux ressembler à quoi? J'ai trouvé ca sur le net mais... 
 

http://greement.soromap.com/bout-dehors.php

 
Pour le bout dehors, j'ai un système similaire à ce qui est décrit sur le site de votre lien.
Par contre un spy assymetrique  ne se comporte pas comme un génois. Le guindant ne doit pas être trop raide. Un emmagasineur ou un enrouleur n'offrent pas assez de souplesse. L'idéal à mon avis c'est la chaussette. C'est aussi moins de boulot et moins cher que l'emmagasineur

Certain que ca doit etre démontable assez rapidement... J imagine que les marina vont me dire que le bateau fait 33 ou 34 pieds avec ca!

J ai été voir le prix, 332 euro plus le transport... C est trop salé à mon gout surtout que j ai pas le spi encore.. quelqu un connait une place au Canada ou aux states pour ca?

Va voir à Roberval l'ancien Kelt 8.5 de Claude Pamerleau qui est à Patrick Frigon maintenant. Il a un bout dehors fabriqué à Roberval  sur ce même principe.

Voilà un modèle qui a fait ses preuves, en stika spruce, non mais sans blaque, un bout dehors en bois est très solide et léger , en épinette stika, laminé avec un cœur de frêne, il sera presque incassable et coûteras moins de 100 $.



PJ

Bonjour Paulix,

Je te décris mon expérience sur la chose en espérant te donner des idées.

Sur l'un de mes dériveurs, j'avais moulé une pièce en fibre de verre et je l'avais fixée directement à la coque. Un tube en aluminium coulissait dans l'ouverture à l'aide d'un jeu de palans dans la "cabine" et le tube était guidé par une butée de retenue. Le tube dépassait légèrement, car une cloison empêchait de le rentrer sur toute sa longueur. C'était mon bout dehors rétractable.

Il te serait possible de reprendre le même principe et la marina de pourra rien dire...





Salutations,

Sébastien

Le Trusquin, tu est sans contredit un bricoleur hors pair.. Bravo, je suis flabergasté, comme un rond de flan!... C'est dire! 

PJ à dit : a écrit: en épinette stika, laminé avec un cœur de frêne, il sera presque incassable et coûteras moins de 100 $.
L'épînette Sitka(D'Alaska) coute la peau des fesses...d'un ours polaire par les temps qui courent.  J'ai déjà fabriqué un mât creux dans ce métal: Une splendeur!... 

Moi j'ai opté pour le Selden 99mm, tres costaud, brackets solide. J'ai payé +-1000$ en tout de souvenir chez vtsailing (pres de Burlington), beaucoup moins cher aux USA
Voici un lien intéressant:
www.pyacht.com/selden-bowsprit-kits.htm
Par contre, LE problème, trouver la position idéale entre le davier, l'enrouleur, le puit d'ancre, le balcon... Ensuite bien etudier ou seront les fixations... Cela semble simple mais j'ai galéré pas mal. Heureusement avec de l'effort...



 PS: Hé oui, je fais toujours de la voile de garnotte avant le grand départ...

Noah le vends $12 du pieds mais il faut dire qu'il vends le teck $27 du pied !!! mais même à ce prix, il en faut environ 7 pmp pour fabriquer l'espar , je suis sur qu'on en trouves chez Langevin Forest pour moins de 10 $ du pied mais dis lui pas que c'est pour faire des violons. Une autre technique est de prendre un tuyau pour plomberie en PVC ou ABS et de l'enrouler de fibre de carbone, c'est à la portée du bricoleur et se fini facilement.

PJ

J aime bien l'idée d utiliser de la fibre de carbone.. Merci Pj je retient l'idée.. restera a faire faire des braquettes en inox pour fixer ca... Ca sera mon projet d'hiver, en meme temps qu un dodger rigide de ce meme matériel...

Mon copain qui a construit un mat de 55 pieds selon cette technique a formé les attaches également en carbone, je questionne la solidité mais la solution carbone préfère les sangles et cordages aux fittings en inox et aux vis ou rivets. Les voiliers avec bômes en carbone ont l'écoute, le hale bas et la voile attachés avec des sangles plutôt qu'avec des ferrules comme les espars en bois ou en aluminium. 

PJ

Un montage assez simple,
JYD

Oui simple en effet! Mais comment faites-vous pour mouiller une ancre....simplement dans ces conditions?

Ce truc doit être relevable ou amovible...

Ce truc se demonte en 30 seconds et ne derange pas pour jeter l'ancre, voici une photo de l'autre bord,
JYD
 

Génial.. ca ressemble beaucoup a ce que je voudrais faire sur le miens... tu as pris ca ou?

C'est sur le voilier d'un membre du club, il a utilisé un tube en aluminium de 2 pouces et a fait souder les bouts si tu veux plus de photos détaillées fait moi signe.
JYD

Vu sous cette angle je comprend mieux. Sur la première photo, il semblait que l'ancre était coincée, sous le bout dehors.
En fait j'ai un peu le même système sauf qu'au lieu de se relever mon bout dehors est coulissant

J'ai enfin trouvé mon bout dehors un beau selden pratiquement neuf! Comme je devrai fitter tout ca et possiblement le raccourcir, il était sur un bateau de 44 pieds; je me demandais quelle longueur max doit dépasser en avant.. Si certains ont des réponses ca serait apprécié..