Radar

Selon vous, un radar est-il indispensable à la navigation ?  Plus dans certains secteurs ?

Sur le fleuve, en mer ou en région où il y a des cargo ou un traffic maritime intense, je pense que oui.. Pour nous sur le lac, inutile.

marginal instale toi un radio ais et connecte le sur ton GPS tu verras tout les cargos ,ca te donne la distance qu il est  ,la vitesse qu il va, et  aussi dans combien de temp tu va le rencontrée ,cool ca

Donc, AIS à privilégier avant un radar... en mer ou en zones comme le fleuve ?

Bon matin,
Le radar détecte des masses si je ne trompe pas, donc il voit plus que le AIS qui lui ne voit que des bateaux qui ont des AIS,
Il y a plus de petits bateaux qui ont des réflecteurs radars que de bateaux qui ont des AIS.
Pour un AIS efficace il faut le transmetteur et le récepteur donc un AIS de Classe B
Bonne journée

Le radar est essentiel quand on va dans le coin de la Malbaie et en aval, il voit également les bouées et les bateaux qui n'ont pas de AIS. Il y a des matins brumeux entre Québec et Trois-Rivières ou j'ai eu à utiliser le radar sinon je ne voyais rien. le chenal est étroit et les bouées changent parfois de place d'une année à l'autre.

PJ

Peut-être que le AIS devrait devenir obligatoire pour tous les bateaux de plus de 20 pieds et le radar ne serait plus nécessaire?

Afin de tranquillement remplacer les radars du contrôle aérien, le système ADS-B qui fait un peu la même chose que le AIS sera obligatoire à compter de 2020 aux USA pour tous les avions, incluant les petits privés qui devront débourser environ $5000 pour installer l'équipement nécessaire.

Le problème a mon avis avec les AIS c'est que tu remets ta sécurité entre les mains des autres en espérant que tout le monde aillent des AIS fonctionnel.  

Tandis qu'avec un radar tu prends le contrôle ta propre sécurité...

Meme chose pour les détecteurs de radars comme le mer-veille, tu pars du fait que tout les navires marchands ont leurs radars en fonction, ce qui n'est souvent pas le cas.

Le radar te permet de voir........  De voir les bouées, la rive, les grains,....
Le AIS te permet de savoir.........  De savoir qu'un bateau equipé d'un emetteur AIS est pas loin.

patrice a écrit:Le radar te permet de voir........  De voir les bouées, la rive, les grains,....
Le AIS te permet de savoir.........  De savoir qu'un bateau equipé d'un emetteur AIS est pas loin.

Les yeux te permettent de voir qu'il y a un imbécile dans un gros yatch qui navigue feux éteints, sans vhs et pour qui il est parfaitement normal de couper la course d'un voilier navigant sous voiles, feux ouverts avec un spot light dans ses voiles... Ne riez pas ca m'est arrivé l'an dernier et s'en est suivit une guerre de mots assez gras.. Parait que j'étais en faute de priorité et un gros 'crist' d'imbécile selon le gentleman millionnaire de mes deux... Vive la carte d'incompétence qui fait de tous et chacun de grand navigateur dignes d'un capitaine de cuirassé  

Le carte de "compétence", c'est comme les cours de conduite.
Une fois que le ti-clin a son permis ... tasse toué mononcle !!!