Passion Voile
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matage

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paulix99
gillis
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Message par gillis Mar 24 Fév 2015 - 8:48

Bonjour
           je fais encore appel a vos connaissances et votre expérience
Je vais devoir démater mon voilier pour le transport. Je ne trouve pas vraiment
sur internet
Combien de personnes faut-il sans grue...et Est-ce bien difficile
S'lut...
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Message par paulix99 Mar 24 Fév 2015 - 14:10

Si je me souviens bien, le mat n'est pas sur pivot, mais 2 gars ca devrait très bien se faire.. Suffit de laisser les bas haubans et de tenir le balan.. Any way, je suis certain que tu trouvera quelqu un pour te donner un coup de main la bas..
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Message par Régis Mar 24 Fév 2015 - 16:59

Paulix a raison on mâtait un Tanzer 22 à deux gars à 30 ans mais maintenant je préfèrerais tout de même 3 gars.  C'est assez simple et je suis certain que tu auras de bon coach à St-Henri pour t'expliquer le tout. Pataras saisie mais lousse, hauban saisie mais lousse, strictement l'étai en main pour le premier homme et un l'autre à la base du mat. Quand il y en a un troisième homme il se place sur le pont avant et aide à soulever le mat au départ.  Très simple et rapide ça se mâte en 3 minutes une fois le mât debout il suffit de saisir le ridoir de l'étai, d'ajuster le mat et bingo.  Pour le baisser on fait l'opération contraire.
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Message par ghislaincote Mar 24 Fév 2015 - 22:58

Fais attention par contre si tu démâte avec les haubans toujours attachés... les cadène ne sont pas dans l'axe longitudinal du voilier, donc elles peuvent crochir si une attention particulière ne leur est pas portée. Et pour le mien, le mât était sur pivot.

Il est possible de te construire un A-frame qui sera toujours réutlisable. Mais autrement, juste à jus de bras, à 3 personnes, ça se fait très très bien, et ça s'échange vraiment facilement contre une petite sortie en mer Smile

Et voici une référence, qui deviendra une bible : http://www.tanzer22.com/Home/library/faqs

Pour ma part j'ai eu un T22 (présentement en vente d'ailleurs) et j'ai adoré. J'ai joué avec sur la Côte-Nord, et ce sont de bonnes bêtes qui ne laissent pas leur place. C'est vraiment seulement pour allonger un peu, et me tenir debout à l'intérieur que j'ai changé d'allégeance...

Bonne voile !
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Message par Denis K850 Mer 25 Fév 2015 - 10:59

Hum!!!
Mâter un tanzer 22 n'est pas très compliqué.

Ceci dit, étant donné que tu ne l'as jamais fait et que tu te questionnes sur la forme physique que demande la voile car tu as fait un infarctus, je te déconseille de tenter l'expérience avec un seul gars pour t'aider.

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Message par letrusquin Jeu 26 Fév 2015 - 10:59

Facile à faire sur un 22.

As-tu un tabernacle, une penture à la base du mât?

Je m'étais bricoler quelque chose sur mon 22pi pour être capable de mâter et démâter seul. Une fois habitué, il ne me suffisait de moins d'une heure pour tout enlever, prêt à remiser ou l'inverse, tout lever et prêt à hisser les voiles! J'en installais même une partie en route, puis arrivée à la porte des écluses, une vingtaine de minutes suffisaient pour finaliser la chose pour mâter ou démâter.

Je me suis fait quelque chose de pus costaud pour mon 30 pieds, mais il est plus facile d'être deux pour guider l'enrouleur.

Même à plus petite échelle, tu peux te faire un système en "A". Sur mon 22, c'était une tige sectionnée (tuyaux d'abris d'auto) perpendiculaire à la base du mât qui servait de levier. Une personne s'occupe du balan, l'autre est au winch.

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Message par letrusquin Jeu 26 Fév 2015 - 11:01

Voici ce qu'un camarade de voile (Christian) m'avait fait pour mon 22. Nous avions fait un échange de service.

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Message par letrusquin Jeu 26 Fév 2015 - 11:03

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Message par letrusquin Jeu 26 Fév 2015 - 11:06

Je n'ai pas de photo déjà sur le web de l'opération mâtage avec mon 22, mais sur demande, je pourrais fouiller sur mon disque dur à la maison. Je sais que j'ai un vidéo de la première ou la deuxième fois. Mon père était venu me donner un coup de main.
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Message par letrusquin Jeu 26 Fév 2015 - 11:09

ghislaincote a écrit:Fais attention par contre si tu démâte avec les haubans toujours attachés... les cadène ne sont pas dans l'axe longitudinal du voilier, donc elles peuvent crochir si une attention particulière ne leur est pas portée. Et pour le mien, le mât était sur pivot.

Pour ma part, je ne faisais que donner du mou, presqu'au maximum, et le tout suivait parfaitement. J'avais au moins la sécurité de savoir que le mât était "attaché" Exclamation
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Message par gillis Jeu 26 Fév 2015 - 11:14

Bonjour
          merci letrusquin
pour tes renseignements
C'est tres apprécié

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