Décrire les mesures à prendre pour empêcher l'annexe de buter contre le bateau

Question de la FVQ, niveau intermédiaire.

Je suis curieux de connaître votre réponse.

À part le lever sur le bossoir bien sûr !

Mettre quelqu'un dedans qui rame en sens inverse... ???

ben non c'est une question sérieuse pour passer ton examen FVQ Martin

à moins que ce soit vraiment une question niaisseuse et que ce soit la réponse finalement !!!

moi je pensais que c'était quossé tu fais pour ne pas que ton annexe vienne cogner sur ton bateau quand tu l'acrroches en arrière...ça m'intéresse de trouver la réponse car le ragage c'est jamais bon

L'attacher avec deux poles (une babord et une tribord) plutôt qu'avec une corde ou comme Élie a dit, la serrer pour qu'il n'y ait plus de ragage...

ou

Laisser une longueur de corde assez longue pour que l'annexe s'arrête ???

OU à l'arrêt du voilier, décrire un demi-cercle pour éviter que l'annexe te rentre dedans...

Parles tu de l'annexe lorsqu'elle est traînée en arrière par vent arrière ou quand on est au mouillage.
Pour ce qui est de trainer dans les grosses vagues par mer arrière, il faut la tenir bien serrée au cul du bateau, ou la laisser trainer à 2 longueurs d'onde(2 vagues à l'arrière du bateau.
Pour ce que est de l'annexe au mouillage, l'amener sur le côté du bateau et protéger avec un pare battage.
Pis, je passe?

wouin, pas bête! mais j'ai jamais vu ça et ça prends des poles!

tu parles d'une question

moi les amis je ne fais que retranscrire tel quel la question posée qui est dans le titre ...

J'sais pas finalement si c'est en route, au mouillage y'en parle pas...

Faut porter plainte, c'est inadmissible comme question !

J'aime pas ces écoles, et j'avoue que c'est un parti pris de très mauvaise foi.

Au fil des années je les ai vu s'ajuster en véhiculant parfois des innepties pendant des années avant eux même d'apprendre et de se corriger. En même temps, j'avoue que j'encourage le suivi de cours, l'autodidacte compulsif, exigeant et critique n'étant plus la norme.

Si la question est intégrale, c'est le genre de question de Lapalice montée pour la réponse et il manque d'éléments contextuels (tout comme la question de repêcher l'annexe submergée en faisant route!?!?!?!?).

À mon avis.

Guy
GibSea76
Farniente

À mon humble avis d'autodidacte invétéré et compulsif! Un annexe va venir frapper l'arrière seulement si le bateau est suivi par les vagues. Et des vagues assez fortes en plus. Çà veut dire au vent arrière généralement. On peut aller un peu au grand largue et il va passer à coté si il veut dépasser.

Un petit clip un peu sur le sujet.

Laisser un amarre attachée à la traine en boucle frappé au tableau de l'annexe de façon à l'empêcher de partir en survitesse. Mais on pourrait spéculer, Élie l'a déjà dit, juste allonger la touée fait la job ou la coller sur le tableau et si ça marche pas, il faudrait peut-être penser à la rentrer, il fait trop mauvais.

Pour ce qui est de comment amurer la dite annexe, dépendant de la méthode choisi, on peut l'empêcher de zigzaguer, régler son assiette, mais pas de frapper sur le tableau si elle n'a pas assez de touée.

Mais la question manque d'éléments, si l'annexe frappe de temps en temps le tableau, je ne vois pas en quoi c'est dérengeant, ce qui est plus dangereux, c'est qu'elle se retourne, fasse le cerf volant ou qu'elle se remplisse d'eau.

Mais, à l'ancre, c'est là que ça me dérange le plus si elle frappe sur la coque, ça me réveille. Employer une ligne flottante et lui donner de l'espace est la première chose à faire...

Mais la réponse attendu peut être n'importe quoi, de la porter au bout de pôles aller jusqu'à la suspendre aux vergues.

Guy
GibSea76
Farniente

C'est simple,

Il n'y a qu'a ne pas appliquer les freins brusquement!

Je l'attacherais sur le pont.

Un coup d'Opinel pour le déssouffler l'empêcherait, et on pourrait ensuite pratiquer la manoeuvre de rentrer une annexe remplie d'eau en marche. Il y a une logique du questionnaire ici..

Guy
GibSea76
Farniente

La question en rapport à l'examen c'est à l'ancre.

La FVQ propse 3 solutions.

1) Vous pouvez l'amarrer avec des pointes tendues en prenant soin de suspendre des défenses. C'est une mise à l'épaule simplifié.

2) Vous pouvez la monter sur le pont, sur la jupe, sur le bordé, ou la frapper sur son bossoir.

3) Vous pouvez la frapper en bout de tangon en prenant soin de fixer solidement celui-ci perpendiculaire à l'axe du bateau.

l'histoire de la pôle n'est pas bête, les 2 autres c'est du gros bon sens.

Beaucoup de questions à l'examen du brevet intermédiaire sont une question de gros bon sens.

L'examen du brevet "Navigation" est plus corsé.