Annexe Mercury Dynamic RIB 280

J'ai acheté la semaine passé l'annexe Mercury Dynamic Rib 280 en PVC vendu par Performance marine de St-Paul de l'Île aux noix pour 2335$ TTX avec coque et tableau en fibre pour un poids théorique de 74 livres. http://www.mercurymarine.com/inflatable-boats/rigid-bottom/dynamic-rib/?model=0

Voici donc les photos que j'ai prisent. La qualité de l'accastillage est super de même que la finition.

Dimensions intérieur 28po large x 72po long x 16po de profond au banc. Poids à sec sur balance 86 livres ??? J'ai hâte d'appeler le représentant à ce sujet car c'est justement le poids de celui en Hypalon alors que je voulait celui en PVC...

Pour moi, ce qui est primordial c'est le frein (drag) que ces annexes constitue quand on les traine. Mon Caribe pèse 150 lbs et mesure moins de 10 peds: Avec ce poids c'est une vraie coque à déplacement et freine sérieusement mon voilier dans les vents pas trop forts. Mon autre annexe, un Achilles en Hypalon et plancher en bois avec quille gonflable se traine vraiment plus facilement et mon petit 2.2 hp la fait vraiment avancer. Un poids de 86 lbs est surprenant. Est-ce vrai?. Des amis ont optés pour des annexes plus longues, genre 11 pds, et ils disent tous que ça se tire vraiment facilement(plus longue flottaison?...

Elie a écrit:Pour moi, ce qui est primordial c'est le frein (drag) que ces annexes constitue quand on les traine. Mon Caribe pèse 150 lbs et mesure moins de 10 peds: Avec ce poids c'est une vraie coque à déplacement et freine sérieusement mon voilier dans les vents pas trop forts. Mon autre annexe, un Achilles en Hypalon et plancher en bois avec quille gonflable se traine vraiment plus facilement et mon petit 2.2 hp la fait vraiment avancer. Un poids de 86 lbs est surprenant. Est-ce vrai?. Des amis ont optés pour des annexes plus longues, genre 11 pds, et ils disent tous que ça se tire vraiment facilement(plus longue flottaison?...

Pour ce qui est de la drag, de notre côté on suspend le tout sur l'arche prêt à naviguer en 30 secondes.

Le poids c'est moi qui la pris en me pesant avant et après avec l'annexe et la différence est 86# sans les rames donc environ 88# avec le banc et les rames. Il est donc vrai. Ce poids semble cependant correspondre à l'annexe en Hypalon alors que celle en PVC est de 74#. J'attend des nouvelles du manufacturier à ce sujet.

elle est jolie et semble de très bonne qualité. Valves HR, anneaux internes pour bossoir, l'orientation des poignées avant me semble une bonne idée ainsi que l'espèce d'anneau en caoutchouc type trip qu'on remorque derrière un bateau moteur.

Le faible prolongement des boudins (souvent en forme de cône sur d'autres modèles) doit donner beaucoup d'espace intérieur pour la longueur...la longueur de l'annexe étant souvent mesuré à partir de ce boudin jusqu'à l'étrave.

Où est la plaque de conformité de Transport Canada?

mettre un double plancher n'empêcherait pas de se mouiller les pieds quand il pleut et qu'elle est au bord, c'est sûr que ce serait plus lourd!

Sylvain l'as-tu pesée quant t'étais tout nue ?

Moi j'ai resolu la question de l'annexe avec le http://www.dinghy-tow.com/ c'est un vrai charme, je le recommande a tous...

Melibel a écrit:Sylvain l'as-tu pesée quant t'étais tout nue ?

Oui , et si ça peut te faire plaisirs Louise étais habillé comme moi lors des prises de vues ...