Bon printemps ! -;)

À toi aussi!! Malgré la neige encore bien présente, ça s'en vient! Ohhh Yeahhh!  

Wouin, tranquillement pas vite mais on y arrivera probablement au mois de juin peut-être... 

belles photos.

il est vraiment temps que ca fonde. Je vais pas bien psychologiquement par manque de navigation

Marc je suis allé voir ton voilier hier, c'est vrai que ça manque la navigation

Marc, ton système à bubules semble avoir bien fonctionné.

je regarde le voilier dans la glace et dans ma tète ça me dit que la délivrance est proche

Négatif Juju, système à bulle = peu efficace et aléatoire comparé aux autres systèmes selon mon expérience (pas pour rien probablement que ce système est prescrit au code criminel contrairement à d autre )

Il n'y a pas si longtemps.
                          La Rive Sud est a 32 milles n.   

Il y en a un à Repentigny qui a aussi hâte que toi au printemps

Aors quoi ? Tu as laissé ton bateau dans l'eau tout court ?
Faut dire que si ya pas de courant ni de vagues pour brasser le bateau, c'est peut-être pas si grave ?

En effet Juju la glace sans mouvement ne fait rien comme une piscine l'hiver -

Mais la bonne façon la plus commune de faire est de déglacer dans une marina protègé

En tout cas, il est prêt, les voiles sont capelées et prêtes à être larguées, les défenses en place, prêtes à s'interposer d'avec un gros icebergs (le Titanic n'avait pas sorti les siennes...tss..)

Bon printemps, bebelle d'hivers et d'été réunies

Vous n'employez pas de tauds pour l'hiver?  Pas d'ennuies avec les fuites autour des chandeliers avec le gel/dégel de la neige? C'est surprenant.

Je suis intéressé à connaître la réponse à PaulK? Le bâchage d'un voilier est un maudit tas de trouble.

Paul j'aime la ligne de ton voilier

C'est vrai que le design de ce voilier ne fait pas son âge. Les architecte  de chez Ohlson était avant-gardiste.

Pour revenir au printemps, les cabanes de pêches sont en train de sortir, ca c'est un bien meilleur signe! Yéééé!!!

La bassin de la marina du CVGR. Y'avait même encore une auto à côté d'une cabane de pêche à environ 300 m du bord!

Et hier le premier bateau a passé les écluses de St-Lambert...sauf que c'était un brise-glace   

PJ

La neige recouvre et protège les chandeliers, le pont des UV et donne un profil aérodynamique, si un voilier a déjà un trouble de calfeutrage...mais habituellement, et c'est pas pareil pour tout le monde, mon bateau a moins de chances de se briser peu couvert... Je connais des inspecteurs de bateaux qui ne couvrent absolument pas le leur pour les protéger justement.

Certains voiliers de par leur forme peuvent accumuler plus de neige que d'adultes debout sur le pont l'été, avec discernement, Pour les bâches j'en ai vu de deux sortes. Des bâches qui tiennent et d'autres semi déchirés qui cassent et arrachent les ancrages, qui égratignent et flagellent les gelcoats, tirent sur les bers qui accumulent la neige et créent des forces et des poches d'eau à des endroits non prévus. J'ai vraiment vu des réparations dispendieuses causées par des baches, alors si on additionne le prix cumulé...Tous ceux qui posent une bâchent sont convaincu qu'elle tiendra...et la majorité tiennent.

Donc, il n'y a pas de dogme, j'ai vu de très belles réalisations moulées avec zipper et armature faire du bris, et d'autres d'apparence bâclée tenir, c'est selon.

Mais un voilier pas couvert et qui évacue l'eau et son cocktit passe l'hiver très bien sans protections.

Joyeux printemps
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Guy,tu l'as dit,l'Important est éviter la formation de glace à l'intérieur du cockpit.

Le Saguenay n'a plus de glace. MAIS, encore deux mois avant que les rampes de mise à l'eau soient libres de ces glaces.

  
http://tourisme.saguenay.ca/fr/croisieres-internationales/camera

Les grandes marées d'Équinoxe ont fait le ménage...!