L'avenir de la voile!

Après la dure chute de 2008 (moins 25%) la vente de voiliers neufs continue de décroître en 2011. La croissance de la vente des multicoques ne suffit pas à enrayer cette baisse. Les jeunes achètent majoritairement des bateaux à moteur, des motos marine, kayacs et j'en passe. Les propriétaires de voiliers vieillissent : 47% d’entre eux ont plus de 60 ans.
Alors où s'en va la voile de croisière ? Je ne souhaite pas faire preuve de pessimisme en ce début d’année mais les professionnels qui vivent de ce secteur devraient sérieusement s’interroger sur ce qu’ils font ou ne font pas pour le développer. Et nous, mis à part partager notre passion quoi faire!

Cette rareté si elle continue diminuera le nombre de voilier à vendre ce qui aura indéniablement un impact sur les prix de vente. $$$

On devrait offrir des journées d'initiation gratuites aux jeunes ! Question de les piquer comme il faut et les rendre accro !

J'aurais tendance à ne pas trop m'inquiéter de cette apparente baisse de demande et d'achalandage. D'abord il prendre en compte le contexte économique particulier des dernières années, qui a dû en rendre plus d'un frileux quant aux investissements sur ce genre de jouet. Mais moins d'achalandage ça veut aussi dire pression à la baisse sur les plans d'eau, les marinas et les infrastructures nautiques. En plus les prix de l'essence qui se sont mis à grimper à nouveau vont aussi ramener au voilier des gens de moteurs. J'en suis assez persuadé.

Vrai Élie, mais j'ai tendance à croire tout de même que la voile intéresse moins les jeunes. Heureusement il y en a quelques-uns! Nous faisons Élie parti d'une génération où on prenait le temps de respirer, on faisait de la raquette, du ski de fond et tout ce qui n'allait pas vite. Aujourd'hui tout va vite, d'internet au sport en général alors comment la voile pourrait les intéresser. Je me suis déjà fait demander si je savais que le moteur avait été inventé et que la voile faisait parti de la préhistoire! Nous la voile signifiait voyage, découverte tout comme l'aviation de brousse dans les années 70/90. Maintenant pour voyager voyage à rabais fait la job beaucoup plus vite et fait rêver beaucoup plus et pour l'aviation de brousse il y a des routes maintenant partout en fôret alors un bon 4X4 et un 4 roues fait mieux la job. On verra bien, mais d'après moi le marché du bateau à prix abordable ne prendra pas d'expention contrairement au bateau de riche. À suivre!

Peut-être que je me trompe finalement, notre dernier inscrit sur le forum Étienne à 17 ans. Bienvenue Étienne et content de te voir avec nous! N'hésite pas à intervenir ......................

Lorsque les gens vont arrèter de courir ils vont revenir a la voile . Mais il y a un sérieux problème de coût , marina, assurance, voillier.ect... Le bon gouvernement tient le monde a la gorge et il en reste de moins en moins pour les loisirs...Moins de temps,moins d'argent, moins de facilité, la recette n'est pas gagnante mais j'ai espoir que ça va changer . Avec le réchauffement on va peut-être avoir 7 mois pour naviguer. :-)

Bienvenue ici Patrick. Vous avez raison, il est de plus en plus difficile pour le salarier moyen de trouver dans le fond de ses poches ce qu'il faut pour acheter un bateau. Par contre pour la voile, on peut vivre notre passion avec peu de sous si on accepte de se contenter d'un 18, 20, 22 pieds. Il est facile de trouver un bon petit voilier tel un T 22 pour 4,500 à 6,000 dollars. Les coûts d'entretient sont minimes et le plaisir de tirer des bords est le même!

Tout a fait d'accord, j'ai un cata 21 pieds et c'est ma façon de profiter du vent . Ou je navigue sur le Tanzer 22 de la coop de voile de Rimouski. J'aimerais avoir un plus gros voilier mais manque de budget ou de temps et d'énergie. j'en rêve...mais je ne veut pas me priver des autres sports ou loisirs, moto,quatre roues ,skidoo, caravaning ect.... Lorsque j'étais petit il y avait le hockey. le sky. la voile aujourd'hui le choix des sports est vaste et la vie trop courte

Bon point Patrick, à Rimouski vous avez la chance de pouvoir profiter des T22 de l'école de voile et ce à prix acceptable. Les endroits où on peut louer de petites unités à la journée sont assez rares. Ça devrait être plus répendu, ça serait une bonne façon de promouvoir la voile. Les compagnies se spécialisent tous dans la location de grosses unités et encore là ça coûte assez cher alors qu'une flotte de T22 coûtent presque rien. (Je dis T22 parce qu' avec son grand cockpit c'est selon moi celui qui convient le mieux pour la voile à la journée) Ça serait une bonne suggestion pour d'autres secteurs.

Finacierement c'est plus difficle et la sécurité d'emploie est maintenant chose du passé . Je cotois beaucoup de jeunes ados qui adorent faire de la voile , et beaucoup de jeunes adultes sur le marché du travail qui pensent que je suis milionaire car j'ai un voilier , beaucoup en veulent un mais ils veulent tout de suite un voilier a 100K , pour beaucoup ils ont toujours eu des beaux jouets tout neufs et ils ne sont pas pret a travailler sur un vieux voilier. A regarder seulement les voitures des plus jeunes , ont peu comprendre. Je ne généralise pas car ce n'est pas un bloc mais la tendance général vas , je crois en ce sens . La vie qui vas de plus en plus vite , au contraire me fait encore plus apprécier la lenteur du voilier .

Souvent les gens confondent vieux et désuet ... Une vieille mercédes est parfois préférable a une Lada neuve Il y a souvent des choses de qualitées que les gens qui ne savent pas bien regarder ne voit pas même dénigre. J'aime bien découvrir ces choses, voir ce que certain ne voit pas comme Saint Exupérie on ne voit bien qu'avec les yeux du coeur...